1、高鐵既可以指某條鐵路，也可以指某趟高鐵列車，動車指的是車。
2、高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。中國高速鐵路一般採用無砟軌道，也有少部分採用有砟軌道。中國高鐵線路統一運營構造速度達250km/h及以上的電力動車組列車，車次分“G、D、C字母開頭”三種，車輛分CRH和CR系列車型。中國高鐵目前僅限於國鐵路線，儘管上海磁懸浮軌道線的設計速度達430km/h，超過任何國鐵速度標準，但因沒有國鐵性質，既不是由國家鐵路部門管理、也沒有接入國家鐵路網，所以不計入常規高速鐵路的範疇。
3、動車，全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動力的拖車。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
高鐵與動車、火車的區別有：列車型號不同。火車是普通列車以“K”或“T”開頭。動車的列車以“D”開頭。高鐵的列車以“G”開頭。車速不同：火車一般可達200km/h；動車時速能達到200——250km/h；高鐵時速300-350km/h。
1、本質區別。動車是指採用動力分散原理執行的列車,指的是列車車型;而高鐵指的是鐵路採用高標準技術修建的,指的是線路型別。
2、鐵軌區別。是有砟,一個是無砟。無砟鐵軌見不到小石子, -般而言,動車在有砟鐵路上,高鐵在無砟鐵路.
3、執行速度區別。高速動車組旅客列車指運行於時速250公里及以上,在客運專線上執行的動車組列車,列車開行最高速度到250公里/小時至300公里/小時。而動車組列車開行最高速度達到200公里/小時。
4、字母不同。高鐵通常是以G打頭，全稱“高速動車組旅客列車”; 動車,通常是以D打頭,全稱“動車組旅客列車”。
高鐵和動車的區別，其實說的就是G字頭和D字頭列車的區別。動車指的是車，就是我們常常坐的G、D字頭的列車都是動車組列車。但是在日常生活中，我們通常喜歡把D字頭列車稱為動車，G字頭列車稱為高鐵。
G字頭列車票價比D字頭貴。G字頭二等座，票價約0.48元/公里 D字頭二等座， 票價約0.31/公里 但是如果 ...
動車和高鐵本質上都是屬於動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350，動車可以在既有線行駛(普通動車組的訊號系統與既有線相容)，高鐵則必須在新建的客專上行駛(高速動車組的訊號系統不與既有線相容)
動車分動力集中式和動力分散式，我國常見的CRH系列動車都是動力分散的， ...
乘客認識上面的錯誤大家都知道，一些城市沒有高鐵只有動車，因為沒有高鐵所有大家基本上都是乘坐動車出行，時間久了大家都認為動車就是高鐵。但其實，動車和高鐵有著本質上的區別.動車是指我們乘坐的列車型號，一般都是以D開頭和G開頭的動車列車組。而高鐵的話，實際上指的是一種鐵路線路，並不是一種列車的型號，這個大家要注 ...
動車和高鐵的內部環境根本沒有區別的。
兩者本質上都是屬於動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。
另外，鐵道部目前定義：動車指代時速在200公里級別的鐵路線路；高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路，一般而言，動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上，在現在 ...
高鐵和動車區別如下：
1、動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
2、動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具有相容性。 ...
1、車次不同。高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。
2、速度不同。高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。
3、鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普 ...
高鐵和動車的區別有名字不同、車次不同、速度不同、鐵軌不同、行駛的要求不同、動拖比不同等。高鐵的速度更快。
１、名字不同：高鐵的全稱為高速動車組旅行列車，動車的全稱是動車組旅行列車。
２、車次不同：高鐵是以Ｇ開頭的車次，Ｇ是漢字高的拼音字頭。動車是以Ｄ開頭的車次，Ｄ是漢字動的拼音字頭。
３、速度 ...