1、車次不同。高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。
2、速度不同。高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。
3、鐵軌不同。高鐵使用的鐵軌是專用鐵軌，這也是稱之為高鐵的原因。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具有相容性。
4、行駛的要求不同。高鐵可以稱作是專線，所以全線設定的站臺很少。動車全線設定的站臺就比較多，主要跑的是城際線。
5、動拖比不同。高鐵屬於強動力分散系統，動拖比（動車+拖車）小於1:1，大於1：3。動車屬於弱動力分散系統，動拖比一般都在1:5,1:6。
高鐵與動車、火車的區別有：列車型號不同。火車是普通列車以“K”或“T”開頭。動車的列車以“D”開頭。高鐵的列車以“G”開頭。車速不同：火車一般可達200km/h；動車時速能達到200——250km/h；高鐵時速300-350km/h。
高鐵和動車的區別，其實說的就是G字頭和D字頭列車的區別。動車指的是車，就是我們常常坐的G、D字頭的列車都是動車組列車。但是在日常生活中，我們通常喜歡把D字頭列車稱為動車，G字頭列車稱為高鐵。
G字頭列車票價比D字頭貴。G字頭二等座，票價約0.48元/公里 D字頭二等座， 票價約0.31/公里 但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑，它們的二等座票價一樣。
G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速，300-350km/h。D字頭時速，200-250km/h。
走的線路不同。G字頭列車，只能執行在新修的高鐵上D字頭二等座，不僅能在普通鐵路上執行，也能在新修的高鐵上執行不同的車走不同的路，這也是許多城市要新建高鐵站的原因。G字頭在列車執行圖中等級最高，會車時D字頭需避讓G字頭列車。
使用的車型不同。G字頭使用車型，CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組D字頭使用車型，CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列動車組而通常G字頭車型內部裝置要好一些，更先進，比如復興號動車組列車基本上都是G字頭。D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座，特等座，環境更好。
乘客認識上面的錯誤大家都知道，一些城市沒有高鐵只有動車，因為沒有高鐵所有大家基本上都是乘坐動車出行，時間久了大家都認為動車就是高鐵。但其實，動車和高鐵有著本質上的區別.動車是指我們乘坐的列車型號，一般都是以D開頭和G開頭的動車列車組。而高鐵的話，實際上指的是一種鐵路線路，並不是一種列車的型號，這個大家要注 ...
高鐵和動車的分別稱為G字頭列車和D字頭列車，區別在於兩者行駛的道路不同；高鐵行駛速度更快，時速在300km，而動車時速在200km；高鐵的級別更高，且它的內部環境以及票價也比動車更好、更高。
在日常生活中，我們多把D字頭列車和G字頭列車分為稱為動車和高鐵。但其實“高鐵”全稱是“高速鐵路”，主要是指“路 ...
高鐵和動車區別如下：
1、動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
2、動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具有相容性。 ...
1、本質區別。動車是指採用動力分散原理執行的列車，指的是列車車型；而高鐵指的是鐵路採用高標準技術修建的，指的是線路型別。
2、鐵軌區別。一個是有砟，一個是無砟。無砟鐵軌見不到小石子，-般而言，動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路。
3、執行速度區別。高速動車組旅客列車指運行於時速250公里及以上，在客 ...
1、高鐵和動車的速度不同：高鐵的執行時速一般是每小時300公里，而高鐵設計時速更是可以到達每小時350公里。動車的執行的時速一般是200公里每小時。
2、概念不同：高鐵指的是路，即高速鐵路。不過，通常民眾口中的高鐵不是指高速鐵路，而是指高速動車，高速動車在高速鐵路上行駛，因而也就被民眾稱為了高鐵。動車 ...
1、動車是指列車是採用動力分散原理的，和一般的牽引機車不同。
2、高鐵指的是鐵路採用的是高標準技術修建的，例如鋪建無砟軌道、以橋代路等，上面是可以跑高速動車組的。
3、動車和高鐵本質上都屬於動車組，只是速度等級不同。動車組的速度在200到250左右，高鐵在300到350左右。動車可以在既有線行駛， ...
一、速度不同：
1、高鐵的執行時速一般是每小時300公里，而高鐵設計時速更是可以到達每小時350公里。
2、動車的執行的時速一般是200公里每小時。
二、概念不同：
1、高鐵指的是路，即高速鐵路。不過，通常民眾口中的高鐵不是指高速鐵路，而是指高速動車，高速動車在高速鐵路上行駛，因而也就被民 ...