1、汽車點剎的操作方法：就是先踩一點剎車，感覺車明顯減速時，松剎車（不要松完），在感覺車快沒剎車抑制它時，再踩剎車，就這樣反覆迴圈。
2、“點剎”和ABS的工作原理基本一樣，但是並不等於ABS，因為ABS可以透過電腦運算，分配四個輪子的剎車大小，防止鎖死車輪，從而控制車輛不會側滑。
1、當車速比較低時，一般在30km/h以內的時候，先踩下剎車，然後再踩下離合器，這樣可以防止低速時剎車讓發動機熄火。
2、低速的時候由於車輪的速度不夠快，主要靠發動機提供動力，所以剎車時，需要用離合器將發動機和變速箱分離開，這樣當車輪停止轉動的時候，發動機可以繼續保持轉動。
3、當車速比較高時，30km/h以上的時候，就需要先踩下剎車，將車速降下來的時候（20-30km/h）同時踩下離合器將車剎住。
4、四擋基本上就是跑市區的速度，經常要剎車，這時減速就要先剎車，速度下來了踩離合換到二擋，二擋的時候就可以同時踩離合剎車了。
1、儘量按住手剎扣再拉手剎；拉手剎用力要輕；注意手剎的最佳工作點，手剎的最佳工作點是拉起70%。
2、起步的時候有些人會忘記鬆手剎，這種情況很正常，特別是新手司機，而且新手對車子的損害十分的大，因此一定要注意手剎的正確方法。不能用手剎來代替腳剎，很多新手朋友在開車的時候為了避免將剎車當成油門，都會下意識的想出用手剎代替腳剎，其實這種方法特別的危險，在行駛的過程中，如果拉手剎的話，很容易將手剎的拉線繃斷，那麼，你會發生不可預料的事故。
1、黃豆200g浸泡超過12小時成飽滿的狀態，用豆漿機打成豆漿備用。
2、豆漿煮開用紗布過濾出豆渣，注意煮開了直接慮出豆渣不要等涼。
3、鹽滷用兩百克左右兌600毫升左右的水，不停攪拌直至鹽全部溶解。
4、豆漿稍微涼用小的勺子裝鹽滷水，幾滴幾滴的慢慢加，邊加邊用勺子徐徐的攪動，待到攪動有阻力豆 ...
1、拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。
2、在拉手剎時，不要猛地把手剎拉起來，這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。
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1、食指與中指在鈔票背面與拇指同時捏住鈔票。
2、無名指與小指彎曲並伸向票前左下方。
3、拇指向上移動，按住鈔票側面，將鈔票壓成瓦形。
4、左手將鈔票從桌面上擦過，拇指將鈔票向上翻成扇形。
5、左手持鈔形成瓦形，右手食指托住鈔票背面右上角。
6、用拇指尖逐張向下捻動鈔票右上角，食指配合 ...
1、自動擋減速一般就是踩剎車或者是鬆油門。
2、踩剎車，推動油壓使制動分泵頂住剎車片，剎車片夾緊剎車盤，製造出巨大的摩擦力，產生制動力，使汽車減速。
3、鬆油門減少發動機燃料供應車子自然會減速。車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別 ...
1、開車點剎正確方法是先急後穩法，碰到突然情況時，第一腳制動先急踩下去，緊接著緩補第二腳，然後根據發生情況的距離慢慢鬆開制動器踏板，根據車速換入適當擋位，跟上油門恢復正常行駛。
2、即在第一腳剎車後，汽車點頭剛開始回位時再補上第二腳，使其不能迅速回位，而後再慢慢鬆開制動踏板。
3、這樣就降低了由於 ...
1、鬆開油門——利用發動機牽阻力減速——把腳放在剎車踏板上——踩剎車直到車輛停穩。
2、緊急制動方法，要注意把穩方向，大力踏下制動踏板。緊急制動會對車輛的制動、懸掛、傳動造成衝擊，而且容易讓車內未系安全帶的乘員碰撞到車內物品，只有在不得已的情況下而為之。
3、ABS系統能夠最大限度地保證車輛在緊急 ...
1、點剎比較好，用好點剎，乘客是基本感覺不到的----這是指需要緩慢減速，突發情況當然是一腳跺死。
2、點剎的好處警示後車,閃爍的燈要比不閃爍的燈容易引起後車的注視;容易控制好減速的過程，DD車輕，時速三四十公里的時候即使收油門，減速也不明顯，用點剎好控制速度。現在需要停車的時候，常常是先點剎幾下再踩 ...