0w20機油與0w40機油的區別

　　1、剪下值和流動性不同。

　　2、0W20的機油粘度值較稀，低溫保護效能優異，但高溫保護要看發動機具體情況；能減小阻力和節省汽油，只適合部分日韓美新式發動機，這需要檢視汽車說明書的規定使用。

　　3、0W40的機油高溫和低溫保護效能都很好，適合絕大部分發動機使用。

　　1、w40與w30的區別只是後面數字之差，40可以在夏季40度以下氣溫環境使用，30可以在30度以下氣溫環境使用。

　　2、機油W後面的數字越大機油的高溫流動粘度越好。30和40是粘稠度，數值越大粘度越大，使用的最高氣溫越高。

　　3、機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。

　　c代表柴油發動機使用的機油，c後面的字母代表機油的質量等級。不同等級的機油潤滑效能，使用壽命都是不同的，當然價格也是不同的。ch機油的效能和使用壽命要比cf機油都強，ch機油的價格也是更貴的。

　　機油是每個車主都會接觸的東西，在每次保養時都會更換機油。

　　機油長時間使用各項效能都會下降，所以機油是需要定期更換的。

　　如果長時間不換機油，會加劇發動機的磨損。

　　機油在發動機內不僅起到潤滑作用，也起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。

　　如果發動機內沒有機油那發動機是無法正常執行的。

　　在發動機工作時機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免各個部件直接接觸產生摩擦。

　　如果機油不會形成油膜，那在發動機工作時各個部件會直接接觸產生摩擦，這樣會瞬間產生大量熱量。

　　發動機的溫度過高會導致發動機無法正常執行，甚至還會導致發動機出現比較嚴重的損傷。

　　發動機溫度過高會導致爆震，爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象。

　　爆震會導致發動機出現動力下降油耗升高的情況。