1檔掛2檔為什麼不用經過空檔

　　1檔掛2檔不用經過空檔的原因是現在車子中變速器內已有同步器，所以不需要單獨掛空檔。一般1檔到2檔變速器之間的行程是直線。換擋過程是1檔→N檔→2檔，其過程是要經過空檔的。因為變速器內的同步器，所以在換檔的過程中是不需要在空檔停留踩兩腳離合的。

　　一檔掛二檔掛不上去處理方法如下：

　　1、牙盤小齒輪換大齒輪的時候，大拇指稍微按過頭一點，然後就能掛上了。

　　2、前撥使用方法：一推到底，掛不上不鬆手。

　　3、要有足夠的轉速·也就是所說的踏頻，腳上踏頻低了，也會導致上檔困難。

　　4、指撥推到底，鏈條咔咔幾下，很難掛上中盤。線不夠緊，在指撥那裡擰一圈，把線拉緊一點。

　　5、拇指很用力推指撥，很難推到底，很硬，手感很差。變速線用的久，磨損厲害，摩擦太大。

　　6、山地車，車速一般有18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正確運用變速器，能應付平路，上下坡，土路，頂風等複雜路況和氣候，比普通腳踏車快速省力得多。

　　1檔換2檔的方法：右腳鬆開油門，左腳將離合踩到底。將檔位由一掛到2上。然後松離合踩油門。對於手動擋汽車，變速換擋要遵從“增擋先加速，減擋先減速”的原則，在增擋前先加油門把車速先提起來，在減擋前抬油門把車速先降下來。換擋要注意找準時機，在各種路況行駛，應儘量使用該速度適合的擋位，以減輕齒輪的磨損，並根據道路情況及時調整車速。