1、一般情況下說，1.5t的發動機要更省油一些，只不過渦輪發動機因為機器本身較自吸發動機複雜一點，因為多了個渦輪部件，售價相對會高一些，而且渦輪後續的保養也會花費一些錢。後期的維修保養費用要比1.5L高一些。
2、渦輪增壓發動機會有遲滯現象，特別是那些檔次低一點的車，頓挫感會更加明顯一些，不過這個現象可以透過技術進行調節，經過調節大部分汽車的渦輪介入還是很及時的，頓挫感也不會特別明顯。但是因為多了個渦輪部件，售價相對會高一些，而且渦輪後續的保養也會花費一些錢。
1、一般情況下說，1.5t的發動機要更省油一些，只不過渦輪發動機因為機器本身較自吸發動機複雜一點，因為多了個渦輪部件，售價相對會高一些，而且渦輪後續的保養也會花費一些錢。後期的維修保養費用要比1.5L高一些。
2、渦輪增壓發動機會有遲滯現象，特別是那些檔次低一點的車，頓挫感會更加明顯一些，不過這個現象可以透過技術進行調節，經過調節大部分汽車的渦輪介入還是很及時的，頓挫感也不會特別明顯。但是因為多了個渦輪部件，售價相對會高一些，而且渦輪後續的保養也會花費一些錢。
1、區別一：發動機形式。1.5表示兩者的發動機排量都是1.5升，“t”代表的是渦能增壓發動機，而“l”代表的是普通的自然吸氣發動機。
2、區別二：動力。雖然1.5t和1.5l的排量是一樣的，但在動力輸出方面，還是1.5t的要佔優，144匹的馬力都可以和市面上主流的2.0l排量的發動機相媲美了。
3、區別三：維修費用。1.5l是不帶渦輪增壓的，所以動力相對於1.5t帶渦輪增壓的動力較弱。但是在維修費用方面，相對於要便宜許多。原因也很簡單，多加了一套裝置，也就多了成本和發生故障的機率。
1、5t動力更足。1.8l是自然吸氣發動機，1.5T發動機是1.5升的渦輪增壓發動機，T代表渦輪增壓。在動力方面，帶渦輪增壓的發動機爆發力比自然吸氣的發動機強，不過也要考慮不同車型的發動機調校。
發動機是每輛汽車所必備的裝置，可以說沒有發動機的發明就成就不了汽車工業的今天。發動機是一輛汽車的靈魂，發動機的好壞決定了汽車整體效能的好壞。發動機發展這麼多年以來，分化出來了很多型別，其中最出名的就是1.5t發動機和1.8l發動機。1.5t意思是有渦輪增壓，當也就是當汽車達到一定速度後，渦輪介入，油耗降低跑的更快。1.8l發動機的吸氣量正常，沒有1.5T發動機吸氣量大，屬於自然進氣，因此叫做自然吸氣發動機。在實際應用方面，兩者沒有很大的區別。只有當汽車行駛在野外時，汽車達到一定的高速運轉，1.5T發動機才能爆發出更加強勁的動力，如果只是在城市開車穿行，還是建議配置1.8l發動機，這樣可以節省費用。