1、先踩住剎車將檔位向下拉掛入前進檔,然後向右推動檔杆進入手動模式,當需要加減檔位時,在此基礎上向前推動檔杆為升檔,向後拉為降檔。P停車檔:僅在汽車停住時才可掛入,要退出此選檔杆位置時,踩下制動踏 板,另外開啟點火開關。
2、R倒車檔:僅在汽車停住時才可掛入。
3、N空檔:變速箱處在空檔(怠速檔),此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
4、D前進檔:所有前進檔都可自動換高檔和降檔,換檔時刻取決於發動機負荷、 個人的駕駛風格和行駛速度。
1、先踩住剎車將檔位向下拉掛入前進檔,然後向右推動檔杆進入手動模式,當需要加減檔位時,在此基礎上向前推動檔杆為升檔,向後拉為降檔。P停車檔:僅在汽車停住時才可掛入,要退出此選檔杆位置時,踩下制動踏 板,另外開啟點火開關。
2、R倒車檔:僅在汽車停住時才可掛入。
3、N空檔:變速箱處在空檔(怠速檔),此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發動機的制動作用。
4、D前進檔:所有前進檔都可自動換高檔和降檔,換檔時刻取決於發動機負荷、 個人的駕駛風格和行駛速度。
1、2013款朗逸車型既有EA111發動機也有全鋁EA211發動機,後者節油效果更加明顯。其中2013年4月前出廠的是EA111發動機,4月後出廠的是新的EA211發動機。
2、大眾的EA111系列發動機是大眾公司小排量發動機的主力,有1.4L、1.6兩種排量。大眾的EA111系列發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術,具有小排量、高功率、低油耗等效能優勢。材質有鑄鐵缸體和鋁製缸體兩種類別,但引進到國內,並搭載在多款大眾車型的1.4L和1.6升發動機均為鋁製缸蓋、鑄鐵缸體。
3、ea211發動機是大眾旗下新型汽車發動機,該發動機系列包括了三缸和四缸產品,首款搭載該系列引擎的車型是大眾UP。大眾旗下有眾多車型採用的就是ea211發動機,例如寶來、速騰、邁騰、朗逸等,雖然動力因調校有所差異,但都是出自同一平臺。
1、2013款朗逸車型既有EA111發動機也有全鋁EA211發動機,後者節油效果更加明顯。其中2013年4月前出廠的是EA111發動機,4月後出廠的是新的EA211發動機。
2、大眾的EA111系列發動機是大眾公司小排量發動機的主力,有1.4L、1.6兩種排量。大眾的EA111系列發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術,具有小排量、高功率、低油耗等效能優勢。材質有鑄鐵缸體和鋁製缸體兩種類別,但引進到國內,並搭載在多款大眾車型的1.4L和1.6升發動機均為鋁製缸蓋、鑄鐵缸體。
3、ea211發動機是大眾旗下新型汽車發動機,該發動機系列包括了三缸和四缸產品,首款搭載該系列引擎的車型是大眾UP。大眾旗下有眾多車型採用的就是ea211發動機,例如寶來、速騰、邁騰、朗逸等,雖然動力因調校有所差異,但都是出自同一平臺。