12款寶馬523豪華型配置

　　1、車載內建行車記錄儀。車載內建行車記錄儀走線隱蔽，不影響美觀，攝像頭位置不遮擋視線，透過電瓶供電安全可靠，還能在熄火時工作，使用面更廣。原廠原配的行車記錄儀，可以享受質保和三包，在整車企業的質量管理體系下，行車記錄儀的品質可以得到更多保障，車主可以多一份安心。

　　2、啟停系統。相比傳統沒有裝備啟停系統的車型來說，該系統所帶來的環保效果非常明顯。由於車輛在怠速狀態下的汙染物排放要比行駛時大很多，因此減少怠速時間便可以有效減小機動車的排放指標。針對城市的擁擠路況，啟停系統還能夠在一定程度上降低油耗。

　　3、ESP。ESP雖然由來已久，但其劃時代的意義仍然影響著駕乘生活。自動工作、穩定可靠的保護行車安全是ESP被廣泛使用的原因。在歐洲，政府為了行車安全，已經強制將這項技術列為汽車出廠標配。

　　4、LED日間行車燈。汽車安裝LED日間行車燈已經非常普及，白天行駛開啟日間行車燈甚至成為強制政策。國外統計資料顯示，白天開啟日間行車燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。

　　5、HUD抬頭顯示儀。相對車載的HUD抬頭顯示儀，現在也可自行以較低的價格購買並加裝該裝置，但加裝效果肯定不能和原車原廠的抬頭顯示儀相比，並且作為一個安全型別的裝置，如果走線不當，反而還會增加安全隱患。

　　6、12款寶馬523已經停產了。

　　檢視汽車的機油量，首先要將汽車停在水平的路面上，開啟汽車的引擎蓋，機油標尺位於發動機一旁，拔出機油標尺就可以檢視機油量。

　　機油尺把手的顏色一般都是黃色或者是橙色，用力就可以將機油尺拔出，拔出機油標尺之後，如果汽車的機油量在標線合理的範圍之內，說明機油量是正常的。

　　如果是新更換的機油，新增完機油之後需要重新啟動汽車，等待發動機工作三分鐘左右的時間將發動機熄火，因為在更換機油的過程中同時需要更換機油濾芯，新更換的機油濾芯上沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾芯內部，這樣檢查會更加準確。

　　在檢查機油時，機油標尺必須與地面是垂直的，這樣才可以更加準確的檢視機油量。

　　需要注意的是，機油量應該在合理的範圍之內，機油加多了會影響曲軸的正常執行，不僅會導致汽車的油耗增加，發動機在工作的過程中會產生積碳，機油過少的話會導致發動機內部零件磨損，影響發動機正常工作。

　　1、海外汽車媒體曝光了一組2021款寶馬5系Touring旅行車車型的路試諜照，並且根據海外汽車媒體的報道稱，新車車型將會在2020年下半年推出市場。

　　2、新車前臉方面，從此次曝光的新車車型的外觀當中可以看出，新車車型的前臉將會採用的是一定的偽裝設計，預計新車車型的前臉前進氣格柵的尺寸將會設計的更加的修長，內部還將會採用的是豎款條紋的設計，搭配兩側的大燈燈組也採用了全新的設計，新車還將會在前臉設定前攝像頭的設計，進一步彰顯新車車型的科技實力。

　　3、新車車型側面，由於新車車型採用的是旅行版本車型的設計，新車的車身側面將會採用的是更加修長的設計風格，車身腰線將會貫穿前後門把手的位置。

　　4、新車尾部方面，從此次曝光的新車車型的尾部設計當中可以看出，新車車型的尾部造型設計的將會較為圓潤，並且新車車型的車頂將會配備的是鯊魚鰭天線的設計，尾燈燈組內部將會採用的是L型的燈帶設計，還將會採用一定的燻黑設計，新車尾排方面將會採用的是雙邊雙車的圓形鍍鉻排氣管設計。