12款是乾式還是溼式

　　1、12款福克斯為乾式雙離合。

　　2、乾式雙離合器透過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩，溼式雙離合器的扭矩傳遞是透過浸沒在油中的溼式離合器摩擦片來實現的。

　　3、由於節省了相關液力系統以及乾式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，乾式系統很大程度地提高了燃油經濟性。雙離合傳動扭矩大。接合點是漸進式。使用舒適性高。缺點是低溫時分離不徹底。需要定期保養換油。體積大重量沉。

　　1、2020昂科威變速箱是乾式的。

　　2、昂科威搭載了通用7擋雙離合變速箱。這款變速箱多數時候與發動機配合默契，基本能正確理解駕駛者意圖。在120km/h巡航時，發動機轉速2200轉左右，與2.0T車型近乎持平。但這臺變速箱也會出現所有乾式雙離合變速箱都難以克服的問題。

　　1、2018款寶駿530雙離合是溼式。

　　2、動力方面，18款寶駿530搭載的是1.8L和1.5T兩款發動機，其中1.8L發動機最大功率101千瓦，1.5T發動機最大功率110千瓦。至於變速箱，是手動擋或者AMT智慧手動變速箱。

　　3、為了全面提升行駛品質，寶駿530的針對底盤和NVH表現做了深度最佳化。前後懸掛均採用採埃孚旗下的薩克斯減震器，經過精心調校，操控平穩，濾震優秀。NVH方面，寶駿530也是高標準，高要求。