根據軸距不同一般是8到10米和10、5到12米，如果是鉸接車則一般是10、5到12、5米。
道路轉彎半徑是公路專業的術語，也叫曲線，曲線一般又有圓曲線和緩和曲線，或單圓曲線或組合。單圓曲線半徑比較大，也是就是直線和圓的相切點。
1、轉彎要根據彎道情況提前轉向，對急彎要適當取角度，充分考慮內輪差，即轉大彎，連續彎道情況許可時，儘量切明彎，減小離心力影響。制動時不能連續點剎，注意氣壓，防止失控。因氣壓制動反應快，要多練習，掌握力度。
2、大車方向左右打滿大約3.5圈，所以要練習拉大把，不能像小車搓盤子。停車、倒車要充分考慮車的軌跡、空間位置。超車要選擇恰當時機，留有充分餘地，不得急打方向。
3、由於貨車的前輪制動效能比較好的時候，剎車比較“硬”，前輪和後輪剎車會出現時間差，前輪停住了，但後面的慣性還是會推著它往前走。司機駕駛這型別車輛時，出於安全考慮，基本上會把前輪的制動私自取消，但如此操作顯然對安全沒有任何幫助。
1、轉彎要根據彎道情況提前轉向，對急彎要適當取角度，充分考慮內輪差，即轉大彎，連續彎道情況許可時，儘量切明彎，減小離心力影響。制動時不能連續點剎，注意氣壓，防止失控。因氣壓制動反應快，要多練習，掌握力度。
2、大車方向左右打滿大約3.5圈，所以要練習拉大把，不能像小車搓盤子。停車、倒車要充分考慮車的軌跡、空間位置。超車要選擇恰當時機，留有充分餘地，不得急打方向。
3、由於貨車的前輪制動效能比較好的時候，剎車比較“硬”，前輪和後輪剎車會出現時間差，前輪停住了，但後面的慣性還是會推著它往前走。司機駕駛這型別車輛時，出於安全考慮，基本上會把前輪的制動私自取消，但如此操作顯然對安全沒有任何幫助。
1、首先車要加尿素是針對柴油發動機的車，因為柴油發動機會排出有害氣體氮氧化合物，造成環境汙染，人類長期吸入這種廢氣對人體造成很大傷害，為了降低這種危害，所以使用柴油發機的車就要加尿素，加尿素有一個催化的功能，遇到氮氧化合物就會產生化學反應，把氮氧化合物化成氮氣和水然後排出來。
2、而有的汽車使用的是汽 ...
1、決鬥場上林一中中槍身亡，十三格格聽到槍響從馬上跌落，她來到決鬥場上看到林一中倒在血泊中，悲痛欲絕。
2、七貝勒見十三格格無法再原諒自己，主動請纓去邊關打仗。林一中的死使十三格格萬念俱灰，從此隱居不再過問世事，慈禧失去了左膀右臂，大清國危在旦夕。 ...
大貨車熄火了會漏氣，行駛中漏氣一般是由於剎車氣管或者剎車繼動閥或者剎車總泵出現漏氣現象，必須立即解決。因為現在的貨車一般都是氣剎車，隨時會出現剎車失靈或剎車抱死現象，非常危險。 ...
不可以，B1駕駛證準駕中型載客汽車（含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車），不可以駕駛大型貨車和翻斗車，駕駛大型貨車駕駛人必須持有B2、A2、A1其中一種。
B2可以駕駛大型貨車。駕照型別程式碼：B2。準駕車型：大型貨車。
準駕的車輛：重型、中型載貨汽車；大、重、中型專項作業車。
准予駕 ...
內輪差區域屬於大貨車的盲區。內輪差是專業術語，說白了就是司機視線的右側盲區。大貨車轉彎的路徑和普通小汽車轉彎的路徑是不一樣的。大貨車前輪和後輪的行駛軌跡不同，前輪可以繞過道路的某一物體，而後輪卻繞不過去。
而大貨車由於體型龐大，司機看不到右側視野，因此右側的盲區也被稱之為“死亡地帶”。貨箱越大盲區越大 ...
大貨車撞人保險公司一般都會進行賠償的，只要是屬於正常的行為，如果自己開車逃逸的話，有的保險則不會進行賠償，這個要看實際的情況。
【法律依據】
《保險法》第二十一條：投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發生後，應當及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質、原因、損失程度等難 ...
1、車輛在起步時，使用一檔起步。
掛擋時一定要將離合踩到底，否則會出現掛不上檔的現象。
2、逐級換檔、加速加檔、減速減檔。
速度和檔位一定要匹配，換檔只能一級一級來，不可越級，減速時一定要先將速度降下來，再去換檔位。如果一不小心掛錯了，可以踩死離合，重新掛檔。
3、換檔要快，更要穩。
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