13米掛車自重多少噸

　　13米掛車中輕型半掛車自重約為6.3噸，普通半掛車自重約為6.8噸。

　　在我國13米的掛車一般以半掛車為主，並且國家規定標準載重，一般貨物最高為34噸。但是實際上輕型半掛車6.3噸自重的能拉35噸左右，普通半掛車6.8噸自重的能拉45噸左右。

　　現在為了提高拉載貨物重量，其自重重量也越來越低，有些車型的自重已經做到了5.3噸。那麼哪些方法可以降低自身自重而又儘量不影響車輛安全效能呢？

　　半掛車要想輕有幾點可以實現：

　　1、降低板材原有厚度。這點用高標準鋼材，強度大、韌性好、耐疲勞的鋼材就可以了。

　　2、減少後橋重量。現有的車橋加上懸掛將近兩噸重，而減輕輕型橋、碟剎、新式吊耳、真空胎等重量都是立竿見影的辦法。

　　3、改變懸掛。可以使用氣囊懸掛，但是這個應用很少。

　　4、附屬件的自重可以降低。保險槓、側防護網、網式備胎架、篷布架等一些自身裝置的重量都是降低目標。

　　5、採用懸浮後橋的方式，也是在現實中最常用的辦法就是採用高強度（國產高標號）的鋼材。

　　13米長半掛車自重基本都在7-8噸左右。

　　半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是透過牽引銷與半掛車頭相連線的一種重型的運輸交通工具。

　　架子管260米為一噸。因為依照國家標準，架子管每米的重量為0.00384噸，1噸等於2000斤，所以可以算出1米的腳手架用的鋼管為.68斤。直徑48mm的架子管260米為一噸，而理論重量是0.00384噸，換成公斤為3.84公斤。所以壁厚3毫米的寸半架子管每米的理論重量是3.18公斤。

　　另外，架子管具能根據具體施工要求，組成不同組架尺寸、形狀和承載能力的單、雙排腳手架，支撐架，支撐柱，物料提升架，爬升腳手架，懸挑架等多種功能的施工裝備。也可用於搭設施工棚、料棚、燈塔等構築物。特別適合於搭設曲面腳手架和過載支撐架。