13米長半掛車自重多少噸

　　13米長半掛車自重基本都在7-8噸左右。

　　半掛車是車軸置於車輛重心(當車輛均勻受載時)後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是透過牽引銷與半掛車頭相連線的一種重型的運輸交通工具。

　　13米掛車中輕型半掛車自重約為6.3噸，普通半掛車自重約為6.8噸。

　　在我國13米的掛車一般以半掛車為主，並且國家規定標準載重，一般貨物最高為34噸。但是實際上輕型半掛車6.3噸自重的能拉35噸左右，普通半掛車6.8噸自重的能拉45噸左右。

　　現在為了提高拉載貨物重量，其自重重量也越來越低，有些車型的自重已經做到了5.3噸。那麼哪些方法可以降低自身自重而又儘量不影響車輛安全效能呢？

　　半掛車要想輕有幾點可以實現：

　　1、降低板材原有厚度。這點用高標準鋼材，強度大、韌性好、耐疲勞的鋼材就可以了。

　　2、減少後橋重量。現有的車橋加上懸掛將近兩噸重，而減輕輕型橋、碟剎、新式吊耳、真空胎等重量都是立竿見影的辦法。

　　3、改變懸掛。可以使用氣囊懸掛，但是這個應用很少。

　　4、附屬件的自重可以降低。保險槓、側防護網、網式備胎架、篷布架等一些自身裝置的重量都是降低目標。

　　5、採用懸浮後橋的方式，也是在現實中最常用的辦法就是採用高強度（國產高標號）的鋼材。

　　半掛車貨箱標準的是13米，如果有套戶標準為17、5米。

　　半掛車是車軸置於車輛重心後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是透過牽引銷與半掛車頭相連線的一種重型的運輸交通工具。