一般來說，同款型號的發動機肯定是排量越小越省油了。所以1.3t和1.5t相比，1.3t的會更省油一些。以下用廣汽傳祺gs4為例：
1、2018款200TG-DCT兩驅精英版售價11.58萬元
採用了一款1.3升的渦輪增壓發動機，配合著7擋雙離合變速箱，最大馬力為137匹，最大功率為101kw，最大扭矩為202N・m，工信部綜合油耗為6.3L/100km。
2、2018款235TG-DCT兩驅精英版售價12.38萬元
採用了一款1.5升的渦輪增壓發動機，配合著7擋雙離合變速箱，最大馬力為152匹，最大功率為112kw，最大扭矩為235N・m，工信部綜合油耗為6.6L/100km。
根據上面資料可知，1.3T和1.5T的油耗差別基本不大，但綜合來看還是1.3T的比較省油。
耗油量理論上差不多，但是實際上1.5t會高一點點，但是同時又能帶來更強大的動力。
在這裡的T代表的是渦輪增壓（Turbo）的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.5T的意思是指1.5升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。
1、3T更省油。
渦輪增壓的原理是利用廢氣推動廢氣葉輪，廢氣葉輪同軸相連壓縮葉輪，壓縮葉輪透過旋轉把空氣壓縮後直接吹入氣缸。簡單的可以理解為給發動機裝了一個鼓風機，就像家裡的爐子一樣，用鼓風機吹一吹燃燒會更好更充分。同排量的自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機相比,渦輪增壓進氣量更多，因為渦輪把空氣加壓後吹入燃燒室內,所以相同體積的空氣裡面渦輪增壓發動機的氧氣含量更高，這樣才能迸發出更大的動力。
現在的汽車發動機都朝著小排量渦輪增壓發展。一些主流的1.5T渦輪發動機動力甚至能超過2.4L自然吸氣的發動機，油耗卻比2.4L大大降低。
這也就是為什麼大家經常說的渦輪增壓發動機省油。同樣馬力輸出的兩臺發動機渦輪增壓可以用更小的排量就能做到。渦輪增壓還有一個優勢是自然吸氣沒有的。渦輪增壓在低轉速下的扭矩會更大，這種發動機更適合一些走走停停的城市道路。自然吸氣發動機轉速越高功率越高並不能提供一個扭矩輸出平臺，但自然吸氣發動機動力輸出更加線性平順。
1、6自然吸氣發動機和1.5渦輪增壓發動機的車型相比，肯定是1.6自然吸氣車型更加省油。
自然吸氣：
汽車最普遍的一種發動機，它不用透過別的渠道轉換，而直接將大氣壓進發動機內。工藝簡單且維修成本較低。
渦輪增壓：
類似於壓縮機，將空氣在單位時間內快速壓進發動機內，以提高氣缸運轉的效率。工藝 ...
1、8L比1.8T更省油。1.8L的意思是：1.8升的自然吸氣發動機。1.8T的意思是：1.8升的渦輪增壓發動機。
兩個發動機的排量是相同的，但是渦輪增壓發動機開啟渦輪時，吸入的空氣會更多，燃燒會更完全，就要噴更多的汽油進行燃燒，所以1.8T的油耗要比1.8L的更大。
不過1.8T的油耗雖然多，但 ...
首先，高爾夫1.6是指1.6L的車型。單純講油耗的話，1.4T要比1.6L省油一些，百公里大概能省1升油左右。
但是1.4T的車型需要新增95號燃油，而1.6L的高爾夫只需要加92號燃油，兩者的差價會相差不少。總體算下來，反而是1.6L高爾夫所需的油錢更少一些。
1、4T的高爾夫之所以比1.6L的 ...
如果同為1.5t自動擋配置，那麼寶駿更省油一點。如果同為1.5t手動擋配置，兩者油耗差不多。凌軒的1.6l手動擋車型對比寶駿1.5l手動擋車型油耗也是差不多的。
1、5t自動擋的寶駿730會比1.5t自動擋的凌軒更加省油。因為寶駿730搭載6速雙離合變速箱，而凌軒搭載了6速液力變矩器變速箱。雙離合變速 ...
1、一般情況下說，1.5t的發動機要更省油一些，只不過渦輪發動機因為機器本身較自吸發動機複雜一點，因為多了個渦輪部件，售價相對會高一些，而且渦輪後續的保養也會花費一些錢。後期的維修保養費用要比1.5L高一些。
2、渦輪增壓發動機會有遲滯現象，特別是那些檔次低一點的車，頓挫感會更加明顯一些，不過這個現象 ...
關於這個問題，其實不同的情況結果肯定不盡相同。如果在高速駕駛，2.0T渦輪增壓發動機的優勢可能會比較明顯。油耗可能會比一臺2.0L自然吸氣的發動機省油。但是在擁堵路面，是自然吸氣的車型更省油。
換句話說，自然吸氣發動機的油耗是比較穩定的，而渦輪增壓發動機的油耗，則跟其工作狀態，發動機與車輛自重的匹配， ...
1、從國五油和國六油的角度分析，決定汽車油耗的主要因素是該車發動機的功率、排量。如果非要說國5和國6哪個油耗更高，那隻能說是國6汽油的新增劑中多了10%的乙醇，也就相當於少了10%的汽油成分，在保證同一配置車型的前提下，可以說是國6的油耗更高，但國6汽油的價格也相對便宜一些。
2、從車輛裝置上來看，國 ...