2、4l和2.0t的區別主要體現在：動力、噪音、壽命、保養費用等方面。
一、動力：2.4L的起步較快，提速時間短；2.0T起步較肉，有明顯的動力滯後感，但是適合跑長途，起步後的動力更足。
二、噪音方面：搭載排量2.4l的發動機，在轉速高於3000轉的時候，噪音明顯高於排量2.0T發動機。
三、壽命方面：2.4L為自然吸氣發動機，技術相對成熟，壽命相對較長；2.0T為渦輪增壓發動機，技術上還需要進一步完善，壽命相比較而言要短一些。
四、保養費用方面：渦輪增壓的發動機保養，技術上、工序上都相對麻煩，所以說保養成本要更高。
渦輪增壓是先進技術，比自然吸氣發動機省油、環保、動力更強勁，它的最大功率和同排量的自然吸氣發動機相比，能夠提高40%，排量為2.0T的渦輪增壓發動機，動力上便和排量2.5L的自然吸氣發動機相近。
兩者相比較，各有優、缺點，所以在選擇上，只要是適合你的便是好的。
1、動力方面：雖然看上去都是2.0.可是2.0L和2.0T可是不一樣的，動力輸出上很有區別，這主要是跟進氣量有關係，2.0L自吸發動機的進氣量要低於渦輪發動機的進氣量，所以加速表現平平，而2.0T的發動機在加速上和動力上要遠大於2.0L，一般情況下跟2.5L差不多，所以如果在買車的時候你想擁有一個動力十足的汽車，不妨考慮渦輪增壓發動機吧。
2、舒適度方面：自吸發動機和渦輪增壓發動機讓整個車的平穩性是不同的，這個是從發動機的工作原理上決定的，自吸發動機更自然，根據用多少吸多少的原理，所以自吸發動機會比較平穩，加速的時候頓挫感也是比較弱的，相反渦輪增壓發動機就不同了，因為有增壓器，所以顯得更人為一些，吸氣也是更被動一些，工作起來的時候頓挫感明顯，噪音也比較大，舒適度表現不佳。
3、後期的保養問題：不管是汽車其他零件還是發動機，都是需要後期保養的，而在這一過程中渦輪增壓發動機要比自吸發動機更麻煩，更昂貴，渦輪增壓發動機的工作原理更復雜，工作起來動力輸出更大一些，也是更耗油一些，機油燃燒也是更多一些，所以這在保養費上就更貴一些。
2、4GHz和5.0GHz是指無線路由器的工作頻段，其具體區別如下：
1、性質差異
2、4GHz頻段具有良好的穿牆效能，但頻寬相對來講較窄，多個外設接入時容易掉線。5.0GHz是一個高頻通道頻段，具有較大的頻寬和良好的穩定性。多個外設接入時不容易掉線，但是其穿牆能力相對於2.4GHz來講較弱。
2、功能差異
現階段的電子產品多應用2.4GHz頻段，一般的手機、無線網絡卡基本上都支援2.4GHz。由於使用2.4GHz的裝置多，所以易產生干擾。5GHz就是指的WiFi頻段，當前環境下裝置少，干擾也相對較少。
3、裝置差異
雙頻無線路由器同時工作在2.4GHz和5GHz模式，單頻無線路由器使用模式只能是在2.4GHz模式。