窄路會車技巧有：
1、會車時要儘量慢，必要時要停車讓行；
2、開車時眼睛要看遠一些，注意觀察路面。如果對向有來車，就選擇路面較寬的路段會車，總會有一些寬度足以讓兩車交會的路段，比如說靠近交叉路口的路段、靠近路邊有曬場的路段等等；
3、不要在彎道會車，不要在窄橋會車，如果彎道比較急，前方路段又被房屋樹木擋住而看不到對面路況，入彎之前要提前打喇叭；
4、會車時感覺兩車要相撞就不要往右猛打方向，那樣容易掉進溝裡或者田裡，會不了就停車。
窄路會車技巧有：
1、會車時要儘量慢，必要時要停車讓行；
2、開車時眼睛要看遠一些，注意觀察路面。如果對向有來車，就選擇路面較寬的路段會車，總會有一些寬度足以讓兩車交會的路段，比如說靠近交叉路口的路段、靠近路邊有曬場的路段等等；
3、不要在彎道會車，不要在窄橋會車，如果彎道比較急，前方路段又被房屋樹木擋住而看不到對面路況，入彎之前要提前打喇叭；
4、會車時感覺兩車要相撞就不要往右猛打方向，那樣容易掉進溝裡或者田裡，會不了就停車。
1、目光放遠一點。
當我們在窄路上行駛時，目光儘量看遠一點。這樣做不僅是為了觀察你行駛的路面狀況，更重要的是還要觀察對向有沒有來車，如果發現有來車，就要選擇路面比較寬的地方停下來等待會車。現在農村的公路都是水泥路面。有些山路特別窄，這些通村道路寬窄不規則，所以，這個辦法在這樣的路面上最實用。
2、儘量避免會車。
這是一種預防會車的方法，在我們在窄路上行駛時，儘量避免。在進入比較窄的公路時，首先要觀察清楚這條路到底有沒有能會車的地方，透過入口的路面寬窄，判斷是否有會車的條件。如果發現對面有別的汽車過來時，要儘量早一點地做好避讓準備，把自己的車靠邊停車，等待對向來車過去以後，再起步行駛。有時候有些新手司機，由於經驗不足，不管你能不能會車，先開進去再說，結果進去沒法會車，這些情況主要出現在些山區旅遊景點等地方，不但沒有會車條件，而且潛在的風險很大，萬一旁邊是懸崖呢？
3、主動讓道。
假如雙方車輛同時進入了窄路，也要儘量避免在中途會車，可能新手司機不知道，高手司機一般經驗都比較豐富，窄路會車很不保險，對一個人的駕駛技術考驗非常大，有人說，在這樣的環境下會一次車，比在駕校學半年的效果還要好，可見這種考驗。當然，你肯定不知道對向駕駛人的技術怎麼樣。所以，解決問題的最好辦法就是主動的避讓，如果對向駕駛人沒有停車或者避讓的意識，自己可以先停車或者倒車，給對向駕駛人主動讓出車道，直到會車結束。這就叫做“讓三分，心平氣和；退一步，海闊天空”。
1、目光放遠一點。
當我們在窄路上行駛時，目光儘量看遠一點。這樣做不僅是為了觀察你行駛的路面狀況，更重要的是還要觀察對向有沒有來車，如果發現有來車，就要選擇路面比較寬的地方停下來等待會車。現在農村的公路都是水泥路面。有些山路特別窄，而且這些通村道路寬窄不規則，所以，這個辦法在這樣的路面上最實用。
2、儘量避免會車。
這是一種預防會車的方法，在我們在窄路上行駛時，儘量避免。在進入比較窄的公路時，首先要觀察清楚這條路到底有沒有能會車的地方，透過入口的路面寬窄，判斷是否有會車的條件。如果發現對面有別的汽車過來時，要儘量早一點地做好避讓準備，把自己的車靠邊停車，等待對向來車過去以後，再起步行駛。有時候有些新手司機，由於經驗不足，不管你能不能會車，先開進去再說，結果進去沒法會車，這些情況主要出現在些山區旅遊景點等地方，不但沒有會車條件，而且潛在的風險很大，萬一旁邊是懸崖呢？
3、主動讓道。
假如雙方車輛同時進入了窄路，也要儘量避免在中途會車，可能新手司機不知道，高手司機一般經驗都比較豐富，窄路會車很不保險，對一個人的駕駛技術考驗非常大，有人說，在這樣的環境下會一次車，比在駕校學半年的效果還要好，可見這種考驗。當然，你肯定不知道對向駕駛人的技術怎麼樣。所以，解決問題的最好辦法就是主動的避讓，如果對向駕駛人沒有停車或者避讓的意識，自己可以先停車或者倒車，給對向駕駛人主動讓出車道，直到會車結束。這就叫做“讓三分，心平氣和；退一步，海闊天空”。