1、可以自動駐車到N檔。輕輕按下位於AUTO HOLD按鈕,便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處於靜止狀態。
2、當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用,同時也會讓經常溜車的車主喜歡。
1、可以自動駐車到N檔。輕輕按下位於AUTO HOLD按鈕,便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處於靜止狀態。
2、當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用,同時也會讓經常溜車的車主喜歡。
1、需要空檔拉手剎。
2、發動機的動力是透過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。
3、自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
4、一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。
5、液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化,自動地進行換擋。
6、無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的,屬於自動變速器的一種,但它能克服普通自動變速器“突然換擋”、油門反應慢、油耗高等缺點。
7、比傳統自動變速器結構簡單,體積更小,它可以自由改變傳動比,從而實現全程無級變速,使汽車的車速變化平穩,沒有傳統變速器換擋時那種“頓”的感覺。
1、自動駐車可以一直開著,aotu hold自動駐車是一項非常實用的功能。
2、一般aotu hold自動駐車功能是和電子手剎配套的一項功能,有很多車型雖然有電子手剎,卻不配有auto hold,所謂的自動駐車,就是指,當在路上行駛時,如果遇到等紅綠燈或者堵車需要停車,而駕駛員只要把車剎停之後,自動駐車功能就會啟動。