1、正確的做法是。自動擋紅燈掛到N檔，拉起手剎。等紅燈時，不建議車子掛在P檔是為了保護我們的變速箱。掛入P檔時，是透過變速箱的一個小“鉤子”來鉤住變速箱的輸出端的零件來實現的，從而鎖緊汽車的傳動部分。
2、等紅燈時掛入P檔，如果恰巧後面有輛車剎不住了，追了您的尾，那你的變速箱可能就要報廢了。我們都知道變速箱也算是汽車上一個大件了吧，而且有些型別的變速箱明確規定，這種碰撞引起的損壞並不在保修範圍內。
3、也有可能當時變速箱沒有問題，估計過不了多久這個變速箱會小問題不斷直到變速箱完全報廢。所以，建議每位車主在停車等紅燈時，選擇掛N檔拉手剎。
自動擋停車掛n檔正確，但是掛N檔只適合短時間停車，長時間停車應掛P檔。一般情況下廠家推薦的用法是：直接P擋，拉手剎，熄火走人。所有自動擋車型都支援P檔熄火和拔鑰匙，除了部分自動擋車型在N擋時無法拔出鑰匙。
1、自動擋汽車的D擋和N擋不需要頻繁切換，如果長時間頻繁切換可能會燒壞變速器。
2、正常行駛中不要切換，空檔通行也不省油，長距離掛空檔下坡還容易引發危險。只有長時間等紅燈或者啟動車輛時才可掛入N擋。
3、變速器電磁閥是一種損耗產品，具有使用壽命，因此每次使用都有損壞的風險，但仍然需要使用，不能因噎廢食。另外，如果排除其他原因，電磁閥只被齒輪磨損，這也是非常罕見的。
4、一般來說，當等待紅燈或短暫停車時，時間超過30秒，建議掛N檔手柄制動器，並且可以根據習慣選擇是將D檔保持在制動器上還是在30秒內切換到N檔。
1、會的，D檔不給油就相當於手動擋的1檔，屬於啟動檔，非常慢。
2、另外，如果掛上D擋後，在不踩油門的情況下，如果手剎不放下的話，車子是不會動的。
3、汽車起步時應注意：發動機起動後、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時，不要鬆開制動踏板；起步後，油門踏板不要踩得過急、過猛，應緩慢地踩下。 ...
1、自動變速箱不允許執行自動擋n檔滑行。N檔在釋放齒輪箱的壓力後，發動機和變速器動力已經分離, 行星齒輪系統處於空轉狀態，行星齒輪組的潤滑效果降低，這可能會導致齒輪箱行星齒輪組的異常磨損。
2、長時間掛N檔滑行，可能會燒燬變速器。汽車掛N檔時，由於變速器輸出軸高速旋轉，並且發動機空轉，變速器油泵此時不 ...
1、可以自動駐車到N檔。輕輕按下位於AUTO HOLD按鈕，便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。
2、當需要解除靜止狀態，也只需輕點油門即可解除制動。這一配 ...
一般熱車就是讓車在原地熱上那麼一兩分鐘，讓發動機油底殼底部的機油，更好的融會貫通整個機體。輪胎處於鎖定的時候，所以這個時候，發動機的轉速會更高，熱車才能達到極佳的效果。因為p檔轉速高，所以p檔熱車更快。一般採用自動變速器（AT）調節車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適 ...
自動擋直接掛P檔熱車就可以了。因為P檔足夠安全，這樣可以鎖住輪胎，並且P檔下的發動機轉速要高一點，熱車更快。需要注意的是，自動擋汽車只有在P檔和N檔才能打著火，其他檔位時不能熱車的。
自動擋車型在發動車輛時擋位必須也只能在P擋或N擋。這是因為如果發動車輛時擋位在倒擋或前進擋，如果司機忘記踩剎車，車輛就 ...
自動擋熱車時，應掛P擋。
自動檔車型，在車輛剛啟動的時候，怠速熱車須掛P擋，一分鐘後，先低車速緩慢行駛一段時間，讓轉向系統、剎車系統、差速系統、懸掛系統等，都適當“熱身運動”一下，得到相應的緩和復甦，避免這些部位機件的潤滑不足而異常磨損，這對車輛各機械系統也是有益無害的。
P檔足夠安全，這樣可以鎖 ...
車的n擋是空擋，只存在於自動擋的車型中。當汽車擋位處於n擋時，汽車會失去牽引力和制動力，一般在汽車短暫等紅燈時使用。
自動擋的汽車除了常規的n擋之外，還有p擋、r擋和d擋。p擋為駐車擋，當汽車的擋位位於p擋時，汽車會失去牽引力，但擁有制動力，一般在長時間停車或者車輛熄火後使用。r擋為倒車擋，就是用來倒 ...