1、4T車型重1.3噸，1.5L車型重1.25噸。2018款大眾朗逸基於大眾MQB平臺打造，新車相比2017款朗逸車型有了全方位升級，所以被大眾官方正式命名為朗逸PLUS。外觀是2018款朗逸升級最明顯的地方，新車長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。新車外觀採用了大眾最新家族化設計，造型酷似大眾CC、新款帕薩特、2019款速騰。
全新朗逸和現款朗逸相比最重要的改變就是平臺的更換，由之前的PQ34平臺更換為最新的MQB平臺，MQB是大眾集團最新的橫置發動機模組化平臺（ModularQuerbaukasten），簡稱MQB。MQB將大量的汽車零部件實現標準化，令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現共享。
此外，新朗逸還換裝了1.5L全鋁發動機，和2017款車型上的1.6L發動機相比，除了壓縮比從10.5提升至11之外，還加入了排氣側VVT功能，新發動機的最大功率和1.6L發動機相比提升4千瓦，扭矩方面則比1.6L發動機低了5牛・米，為150牛・米。
軸距為2688mm。2018款朗逸4670/1806/1474mm的車身尺寸相比現款車長增加了65mm，車寬增加了41mm，車高增加了14mm，軸距增加了78mm達到了2688mm，比速騰的2651mm還要長。2018款大眾朗逸基於大眾MQB平臺打造，新車相比2017款朗逸車型有了全方位升級，所以被大眾官方正式命名為朗逸PLUS。
全新朗逸和現款朗逸相比最重要的改變就是平臺的更換，由之前的PQ34平臺更換為最新的MQB平臺，MQB是大眾集團最新的橫置發動機模組化平臺（ModularQuerbaukasten），簡稱MQB。MQB將大量的汽車零部件實現標準化，令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現共享。
對於消費者來說，很多高階車型上的配件在低端車型上也會裝備，後期維修保養將更加便捷，車型質量可以得到全面保障；對於汽車廠家來說，MQB的應用將極大地降低車型的開發費用、週期以及生產環節的製造成本，而不是透過減配來降低成本。不論對消費者還是對車企來說，MQB都是好處多多，是一個共贏的解決方案。
產地屬性：國產。
級別屬性：緊湊型車。
排量(L);1.5。
最高車速(km/h)190。
0-100加速時間12.。
工信部綜合油耗5.5。
保修政策三年或10萬公里。
發動機型號：EA211。