2018飛度還積碳嗎

　　2018款飛度還積碳。首先，不管什麼車，只要是傳統的燃油車都會有積碳的現象。

　　其次，飛度由於使用的是缸內直噴的發動機，燃燒室的積碳要比多點電噴發動機的更嚴重一些。

　　因為缸內直噴的發動機，汽油是直接噴到燃燒室裡面的，汽油會沾到活塞頂上和汽缸壁上，一受熱，時間久了燃燒室就會有積碳。

　　節氣門不用多說了，是個汽油車就會有節氣門積碳。

　　汽車只要燒汽油，積碳問題是無法避免的。汽油由於各種原因（例如運輸的過程），本身就會存在很多雜質。汽油由於燃燒不充分而殘留的物質，就是積碳。

　　純電動汽車就不會有積碳。因為純電動汽車不使用汽油。

　　對於積碳，主要以預防為主。舉幾個例子：

　　1、不要長時間怠速。2、使用清潔的符合標號的燃油。3、適當加入清潔型燃油新增劑，但是一定要保證是正品的。4、定期拉拉高速，讓發動機高速運轉自行清除輕微積碳。

　　如果汽車已經積碳比較嚴重了，只能去專業的汽修店或是4S店，讓工作人員進行清洗。

　　混合噴射還會積碳。只能說混合噴射可以減少積碳，但是想完全杜絕積碳是不現實的，因為只要使用汽油，多多少少都會有積碳。

　　汽油由於各種原因，本身就會存在很多雜質。汽油由於燃燒不充分而殘留的物質，就是積碳。純電動汽車就不會有積碳。因為純電動汽車不使用汽油。

　　混合噴射，指的是歧管噴射和缸內直噴相結合的一種噴射方式。

　　汽車的噴射方式，最早是化油器時代，然後是電噴（歧管噴射）車型，再然後是缸內直噴；現在最先進的是混合噴射。

　　混合噴射因為擁有兩套噴嘴，可以根據發動機不同的工況選擇不同的噴射方式，以此來更從容的應對各種工況，改善顆粒物排放。

　　一般情況下都是低負荷工況時，歧管噴油嘴在氣缸進氣行程時噴油，混合氣進入氣缸，再配合壓縮行程時氣缸內噴油嘴噴油，從而實現分層燃燒；高負荷工況時，只在壓縮行程進行缸內直噴。

　　飛度可以使用5w-30型號的機油，這個規格的機油適用的溫度較低，機油粘度較小，同時還可以為發動機提供更好的保護。

　　飛度在保養的過程中，可以更換原廠的綠罐0W-20機油，同時也可以使用5W-30型號的機油，機油的粘度不要太高，否則會影響發動機的動力。

　　在動力方面，這款車搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，因為使用的是自然吸氣發動機，建議使用半合成及以上機油。

　　汽車使用的機油型別同時要根據汽車使用的發動機來決定，如果是搭載自然吸氣發動機的車型，可以使用礦物機油或者是半合成機油，如果汽車搭載的是渦輪增壓發動機，可以使用半合成機油或者是全合成機油。

　　汽車使用的機油分為三種類型，分別是礦物機油、半合成機油和全合成機油，相對於礦物機油和半合成機油來說，全合成機油使用的週期更長，對發動機的保護也會更好。

　　通常來講，礦物機油的使用週期為5000公里，半合成機油的使用週期為7500公里，全合成機油的使用週期在10000公里左右。