2019北京新能源指標還有嗎

　　已經“預定”一空，2019年排隊預定，要等很久。早在2018年2月，新能源指標增加9萬餘人，超過21萬人，按2018年申請人數來算，新能源車指標最快也要三年才能排完，一些新增申請者甚至要到2021才能拿到指標。

　　在過去一年裡，北京唯一不限號的就是新能源車，新能源質指標總是以三、四萬增長，直到18年2月份猛增9萬人，原因在於：

　　政府政策問題，小客車配置總量由15萬個，減少到10萬個，新能源指標保持不變，普通小客車由9萬個減至4萬個，一些車主，在北京搖號搖到四五年都沒搖到，有人計算，一位1981年出生的人，從第一期就開始搖號，經過累計疊加，按照目前的趨勢，到2051年中籤率將降至0.016%，到2061年其80歲時，中籤率只有0.003%，不如轉到新能源指標排隊，說不準還有盼頭。

　　附：北京很多人搖號，已經搖到沒有信心，所以現在出現車牌租賃市場，切記，不要把手續交給陌生人辦理。

　　插電混動可以用新能源指標，插電式混動汽車屬於新能源汽車。

　　插電式混動汽車使用的是新能源牌照，插電式混動汽車搭載的動力系統是由發動機和電動機組合的，這類車型所搭載的電動機和電池組，直接起到了驅動汽車的作用，所以說屬於新能源汽車。

　　需要注意的是，插電式混動汽車以電為主要的驅動方式，而燃油是作為備用的，像相對於混動汽車來說，插電式混動汽車才是真正意義上的新能源汽車。

　　一般來說，插電式混動汽車搭載的電池，續航能力能達到100km，拿大眾帕薩特這款車來說，大眾帕薩特使用的就是插電式混合動力，在駕駛汽車的過程中，既可以使用發動機驅動，也可以使用電動機驅動汽車。

　　插電式混合動力汽車就是介於電動車和燃油車之間的一種車型，插電式混動車型產生的油耗非常低，這種型別的汽車非常適合在市區行駛。

　　隨著汽車生產技術的不斷髮展，插電混動車型在家庭用車需求方面也持續增長。

　　北京新能源汽車指標只能購買純電動車型，混合動力車型不在此範圍，仍然需要參與普通小客車指標搖號，特殊情況還包括純電動跑車特斯拉，雖然也是純電動車型，但不在國家要求標準範圍內，所以也不能用新能源指標購車的。