2019年新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼。本期個人新能源小客車指標申請總數大於指標配置總數,按照《關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定,將配置個人新能源小客車指標54000個,其餘稽核透過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。
2019年單位共有8245個有效編碼。本期單位新能源小客車指標申請總數大於指標配置總數,按照規定,將配置單位新能源小客車指標3000個,其餘稽核透過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。因此,本期將配置個人新能源小客車指標54000個,單位新能源小客車指標3000個。根據目前排隊規則及指標配置數量計算,2020-2026年個人新能源指標已經“預訂”一空,甚至部分申請人要等到2027年才能拿到新能源車指標。
EX360使用的是高效能三元鋰動力電池,相較於傳統的磷酸鐵鋰電池,具有能量密度高、充電時間快、充放電流大(更高的功率輸入輸出,讓車跑得更快)、壽命長、耐低溫、輕量化等優良效能。正因為如此,三元鋰電池越來越受到電動汽車行業的青睞。
北京新能源汽車指標只能購買純電動車型,混合動力車型不在此範圍,仍然需要參與普通小客車指標搖號,特殊情況還包括純電動跑車特斯拉,雖然也是純電動車型,但不在國家要求標準範圍內,所以也不能用新能源指標購車的。
1、開啟瀏覽器,在位址列輸入網址連結:https://www.bjhjyd.gov.cn/,回車。
2、進入北京市小客車指標管理資訊系統後,單擊【我要註冊】,按提示填寫相應的註冊資訊。
3、註冊完成後會自動進入【使用者中心】,單擊【結果公示】欄目下的【新能源指標編碼】。
4、在個人新能源指標編碼頁面,選擇期號,正確填寫申請編碼、驗證碼,然後單擊【查詢】。
5、在查詢結果列表頁面就可以看到自己申請編碼的排隊序號了。
6、如果想要查詢搖號中籤結果,可以在雙月份的26日12:00以後,進入使用者中心的配置指標功能區單擊【申請表】查詢(因小編沒有提交過申請,所以下圖並沒有顯示)。
1、自2019年4月8日至2019年7月7日,星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9(機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理,下同);
2、自2019年7月8日至2019年10月6日,星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為:4和9、5和0、1和6、2和7、3和8; ...
1、自2019年4月8日至2019年7月7日,星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9(機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理,下同);
2、自2019年7月8日至2019年10月6日,星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為:4和9、5和0、1和6、2和7、3和8; ...
北京市戶口的居民應具備以下條件:本人名下沒有北京市登記的小客車,本人名下沒有應當報廢而未辦理登出登記的機動車,且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證。
非本市戶籍人員應具備以下條件:
本人名下沒有本市登記的小客車,本人名下沒有應當報廢而未辦理登出登記的機動車,且持有公安交管部門核發的有效的機動 ...
已經“預定”一空,2019年排隊預定,要等很久。早在2018年2月,新能源指標增加9萬餘人,超過21萬人,按2018年申請人數來算,新能源車指標最快也要三年才能排完,一些新增申請者甚至要到2021才能拿到指標。
在過去一年裡,北京唯一不限號的就是新能源車,新能源質指標總是以三、四萬增長,直到18年2月 ...
北京汽車搖號更改為新能源指標:於雙月8日前,登入系統進入使用者中心,在配置指標功能區點選申請表,再點選申請表上方的切換指標型別。如申請狀態為稽核中的,則須取消申請後,才能更換指標型別;網路操作有障礙的,指標切換業務也可就近到區縣小客車視窗辦理。
新申請且稽核透過的,輪候次序按申請時間計算。重新申請且稽 ...
1、現場選號:
新能源汽車車主可以直接開車到車管所或者是便民店現場辦理新車登記,在受理的現場採用隨機選號的方式選取車牌號碼,隨機選擇車牌號碼時,不要貪心,見好就收,看到自己喜歡的就要確定,避免錯過心儀的號碼又後悔。
2、網際網路預選號碼:
透過交管12123進行選號時,按車輛種類選號,有隨機選 ...
北京公交不靠營收靠補貼,換車子要問上面拿錢,北京周圍新能源製造業欠發達,要來南方買,價格肯定高,另外北京空調車都還沒完全普及,一步步來吧,杭州公交資費高,又有營收又有補貼,公交用新能源車這是政府給杭州自家新能源車企牽紅線。當然普及率高。 ...