2020六一兒童節高速免費嗎+2020六一兒童節高速免過路費嗎

　　2021端午高速路免費幾天 2021端午節高速路免過路費嗎

　　2021端午高速路不免費，根據國家交通運輸部發布的檔案《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，僅針對春節、清明節、勞動節、國慶節四個重要節假日，但不包括元旦、端午節和中秋節。所以端午節，高速不免費，實行正常收費。

　　2021年端午節放假安排

　　2021年的端午總共休假三天，即從6月12日開始至6月14日結束，也就是週六到週一，無需調休。在6月14當天如果上班，將有三倍加班費。如果於6月12日至6月13日，安排勞動者工作又不能安排補休的，支付不低於工資的200%的工資報酬。大家可根據自己的實際情況，提前安排好工作事宜。

　　為什麼端午節高速不免費

　　1、根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，免費通行時間為春節、清明節、勞動節、國慶節四個國家法定節假日以及當年國務院辦公廳檔案確定的上述法定節假日連休日。端午節、中秋節、元旦這三個節日雖然是國家法定節假日，但高速公路並不免費通行。

　　2、交通部門稱，原因是端午節、中秋節、元旦這三個節日國家法定節假日的出行人數沒有其他4個節假日多，中秋節與國慶節較近，元旦與春節鄰近，而端午節因為農忙、學生中高考等因素，客流量比較低。

　　2021年高速免費通行時間：

　　春節：2月11日0時——2月17日24時，共7天。

　　清明節：4月3日0時——4月5日24時，共3天。

　　勞動節：5月1日0時——5月5日24時，共5天。

　　國慶節：10月1日0時——10月7日24時，共7天。

　　高速行駛注意事項

　　1.避開擁堵

　　每到法定節假日，我國的高速就會很擁堵，端午節亦如此，因此要外出的人一定要做好規劃，避開擁堵路段，並時時根據導航軟體檢視交通狀態，做好調整規劃。

　　2.加油

　　開車最主要的就是油，若遇上高速擁堵高峰期，一定要提前加好油，目前不少加油站可以使用支付寶支付，有些加油站還可以實現開取電子發票，可以幫大家縮短一些在加油站的等待時間。

　　3.找車位

　　外出時找車位是最麻煩的事情，尤其是停車場排隊繳費很是麻煩，因此外出時可檢視下是否有“支付寶繳停車費”、“繫結車牌、快速離場”等標誌，若有的話可優先選擇，這樣可以提前掃碼繳費，幫你節省很多時間。

　　4.查違章

　　每到節假日，很多人會聚在一起吃酒喝飯，因此違停、酒駕等情況很多，而在此時，交警查違章、查酒駕是最常有的事情，因此外出時一定要遵守規則，尤其是喝了酒的車友一定不要開車，不要給自己帶來不必要的麻煩，若是違章了也不急，可在支付寶首頁進入城市服務(部分城市支援)，在車主服務中選擇相應的小程式進入，就可以查到自己的違章記錄，並且線上繳罰了。

　　5.挪車碼

　　外出時，若實在找不到合適的車位，或者發生刮擦等事件，此時電話號碼顯得尤為重要，若是需要挪車，可在支付寶首頁搜尋“挪車”，有不少提供專屬挪車二維碼定製服務的小程式可供選擇。申請生成“挪車碼”放在車窗前，別人可以透過掃碼聯絡到我們，也不用擔心留電話號碼會暴露隱私的問題。

　　2020六一兒童節高速免費嗎 2020六一兒童節高速免過路費嗎

　　2020六一兒童節高速免費不免費, 我國每年高速免費的有四個假期, 分別是春節、清明節、五一勞動節和國慶節。

　　2020節假日高速免費時間：

　　春節：2020年1月24日0時-1月30日24時，共7天。

　　清明節：2020年4月4日0時-4月6日24時，共3天。

　　勞動節：2020年5月1日0時-5月5日24時，共5天。

　　國慶節：2020年10月1日0時-10月8日24時，共8天。

　　兒童節各國習俗

　　兒童是國家的未來，是民族的希望，給所有兒童創造良好的家庭、社會和學習環境，讓他們健康、快樂、幸福地成長，一直是世界各國努力的目標，一年一度的“六一國際兒童節”就是專門為兒童們設立的節日。

　　新加坡

　　新加坡節假日法規的第一條規定，10月1日兒童節當天不僅給小朋友放假，還要給所有大人放假。原因就在於如果只給小孩放假的話，大人都出去上班了，沒人陪小朋友玩，可憐的小朋友在兒童節當天只能在家看電視。另外，新加坡是一個福利特別高的國家，但是它的人口很少，這條有關兒童節的法規也有利於促進那些喜愛度假的年輕夫婦，透過多生小孩獲得更多的假期。

　　更有意思的是，新加坡最大的國家遊樂場還專門為兒童節制訂了一條特殊規定，兒童節當天小朋友要購買全票，大人則要購買半票。這樣子，不僅讓小朋友高高興興體驗了一次做小大人的感覺，更讓大人們重新找回了久違的童年時光。而且，因為這條特殊規定，還曾經鬧出了一段令新加坡人捧腹大笑的趣聞。

　　伊斯蘭國家

　　大多數伊斯蘭國家將齋月後第14天定為“糖果節”，孩子們，這也是最快樂的兒童節。

　　非洲國家

　　非洲西部的國家大都有專門的“兒童狂歡節”，一般持續一個月。非洲人能歌善舞，“兒童狂歡節”，儘管人們的生活條件不相同，所有孩子都會盡情歡樂，熱鬧非凡。

　　西班牙

　　西班牙的兒童節在1月5日，其實這是一個宗教節日，從西班牙語譯過來是“魔術國王之日”的意思。傳說很久以前，從東方來了三個國王——黑臉國王、黃臉國王和白臉國王到西班牙，這三個國王給人們帶來了幸福和歡樂。他們還是專門給小孩送禮物的“欽差大臣”。送禮物時間就定在每年的1月5日，於是這個節日就和兒童掛上了鉤。

　　為慶祝這一節日，在1月5日傍晚、6日早晨，西班牙各地都有花車遊行。花車上“三個國王”不斷撒出各式糖果來慰問兒童。當遊行隊伍到達市政府或區政府的大門口時，凡能坐在國王腿上的兒童都能得到一件精美的禮品，得到禮品的孩子也必須向國王保證一定會好好學習。

　　英國

　　1925年8月，54個國家的代表在瑞士日內瓦舉行“兒童幸福國際大會”，透過《日內瓦保障兒童宣言》。《宣言》對兒童精神的享受、貧苦兒童的救濟、兒童謀生機會的獲得等問題發出熱切的呼籲。大會以後，各國政府先後訂定本國的“兒童節”，藉以鼓舞兒童，使他們感到自己偉大、幸福和歡樂，也使社會人士重視和愛護兒童。英國政府定每年7月14日為英國兒童節。

　　德國

　　在冷戰期間，東西德國在兒童節上做法迥然不同。首先，日期就不一樣：東德定在6月1日，西德定在9月20日;其名字也不同：東德稱為“國際兒童節”(internationaler Kindertag)，西德稱為“世界兒童節”(Weltkindertag)。另外，節日的傳統也有區別。

　　在民主德國(東德)，兒童節開始於1950年，之後每年的這一天，都是孩子們一年中最開心的日子。往往會收到家長的祝福和禮物，在學校裡也會舉行特別慶祝活動，例如郊遊等。在聯邦德國，兒童節並沒有特別的意義，許多人甚至都不知道這個節日的存在。

　　隨著1990年德國統一，西德地區的兒童節日期和名稱成為全德國官方的統一標準。然而在東德的許多地區，人們仍然無法改變舊有的習慣和稱呼。因此，在每年的6月1日，許多家長仍然會和孩子一起慶祝兒童節的到來。

　　2020中秋節免過路費嗎 八月十五高速免費嗎

　　正常情況下，中秋節高速是收費的，不實行免費通行。但2020年中秋節比較特殊，因為農曆八月十五，正好是10月1日，也就是與國慶節重疊了。因此2020中秋節與國慶節共同放假8天，期間高速公路免費。

　　2020中秋節高速免費規定時間：2020年10月1日0時-10月8日24時，共8天，免費時段從國慶中秋節假日的第一天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束(普通公路以車輛透過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。

　　中秋節自駕高速行車注意事項

　　一、停車、停車、還是停車!

　　最重要的我要放在最前面說。高速公路行車最怕的是什麼?是停車!在高速運動的車流裡不管因為什麼原因致使道路堵塞而停車，最可怕的事情就可能要發生了。這裡我要重點說一下小車，碰到這種情況，小車司機發現前方道路堵塞時，一定要馬上看觀後鏡裡有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速並開啟雙閃燈提醒後車注意，給後面的大車充足的距離和時間減速，如果後面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，他一定是剎不住車了，你一定一定要加速往緊急停車道內鑽!哪怕會刮傷你的愛車。

　　每年!每年我們都會碰到幾起這樣的事故：因為堵路，小車停在大車後面等待放行，結果後面的大車撞上來，後面的大車車頭都撞上了前面大車的車尾!小車在哪裡?!二人、三人、四人、五人!小車上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的衝擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什麼車，不要自認為安全，我見過拉開後壓縮的只剩一米長的紅旗車，我見過被壓成鐵皮的麵包車，我見過火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我見過擠得只有二指寬的人的頭顱。

　　你或許會問，後面的大車為什麼不停下來?相信我，他不是不想停，他太想把車停下來了!可是你見過核載九噸卻拉五十噸的貨車嗎?你見過核載十九噸卻實載九十噸的罐車嗎?你見過核載三十噸卻實載一百三十噸的巨無霸嗎?你看看路上的大貨車們，十輛車有九輛半都或多或少的超載，不超就沒有盈利，不超就會虧錢!那遠不是交警一家就能夠解決的問題。碰到情況，尤其是下坡路面，你就是給這些個大半掛車後面拴上一百頭牛也拉不停他!這裡暫且不提。還是要勸告所有碰到堵路的小車司機，將車停下後，就算外面在下刀子也要全部離開車輛迅速轉移到路外，直到你的車後排上了七八輛以上的大車後再回到你的車上!為什麼要等七八輛?2006年我手裡曾有一輛車連撞十三輛車的紀錄，在我們大隊一直沒有人能打破，你願意你是第幾輛?實在不行就從緊急停車道往前走，走上二三百米後再找空位騰出停車道，寧願讓交警罰你貳佰元錢，也比命便宜!在這裡，還是那句話：緊急停車道是一條生命通道!一條你的逃生通道!

　　二、超速行駛

　　超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都會造成不可挽回的後果。如果你駕駛一輛時速100KM的小車，假設你身高170CM，從你眼睛發現情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動，生理上的反應時間是1.7S左右，而這時你的車輛已經前行了47.2M。40米的距離!會包含多少無可奈何的生命!我們曾經在限速70KM/H的路段查超速，有輛小車竟然跑203KM/H，看著照片，我們都說這個駕駛員遲早要報銷，那是他的命，命在他的手中，別人無能為力。對於超速行為，我只有兩句話：一句是"十禍九快"，一句是不要迷信"好車"，往往有些人迷信自己的車好，效能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手裡有寶馬745，有保時捷卡宴，還有S80，不管曰本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點不耽誤。

　　我國最高等級的高速公路限高速是120KM/H，這是寫在安全法裡的法定最高時速，這不是沒有根據的，據國外資料，如果一輛時速超過160KM的小車發生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%!記住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機朋友，祈禱你的輪胎安然無恙罷。

　　三、高速公路的標線、標牌和警告

　　相信很多經常上高速的司機朋友都會發現高速沿線不時會有這樣那樣的警告標語和警示燈，我以前沒上高速乾的時候也沒有在意這些東西，但幹了這幾年才深深感觸，那每個"事故多發路段，請謹慎駕駛",當您在路上見到類似的警告標誌時，一定要有意識的降低車速並保持車距，同時做好應對緊急情況的準備。

　　四、安全帶保安全

　　高速上，坐在後座的人一定要系安全帶!這個往往是很容易忽視的問題。

　　親眼見過一輛SUV在高速翻滾...司機因為繫了安全帶沒事...後座上的兩個女孩被甩出...當場死亡!太KB了!現在，我只要上了高速，一定強令車上所有的人繫上安全帶!

　　這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不以為然的問題。但在高速公路上，系與不繫安全帶卻會在事故後果中產生天壤之別。2007年我出現場的事故中，印象中最少有兩起小車單方造成的死亡事故都是沒有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車上只有司機一人，如果他繫上安全帶的話，我個人認為最多是輕傷，法醫鑑定為頸椎骨折致死，全是翻車時身體不受限制運動造成;第二起也是小車單方，在高速行駛時前輪爆胎造成車輛失控多次撞擊道路護欄，共有司乘兩人，司機繫了安全帶毫髮無傷，而副駕駛上的乘客因為沒系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結果在車輛失控打轉時被從後風擋玻璃處甩出車外致死。

　　1、副駕駛位上的朋友，最安全的座位是司機後面的那個座位，相信我，遇到緊急情況，司機避讓自己是本能的下意識行為，你與他的上下級關係、感情甚至親情在這裡都沒用。如果你是一個在後排臥鋪休息的大車乘客，也請你選擇將頭朝向駕駛員的方向，你願意失去一條腿還是"一個"頭?這不是可選擇的題目!

　　2、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡一般是6-8年!相信我，你沒有看錯，這個資料從市、省到全國都是一致的，箇中原因您一定能體會。熟能生巧，熟也能生驕!、繼續補充汽車的顏色和安全性也有一定的關係，安全性相對較高的顏色是白色和銀灰色，黑色的車最多，但是也最不安全。安全帶固然重要，但是還要配以安全頭枕，否則，不帶安全帶人要被甩出去，最常見的傷是顱腦損傷。而帶了安全帶，沒有安全頭枕，那就是頸椎骨折……

　　五、最後一個提示：報警電話永遠是110!不要在前面加區號!