1、動系統故障影響車輛啟動只有一種原因，就是剎車燈開關出現了問題，造成ECU得不到正常的啟動通電訊號，更換一隻剎車燈開關就可以解決故障了，這種問題都是出現在自動擋車型上面，剎車燈開關還肩負著啟動電源訊號反饋的功能。
2、手剎是一個使用率很高的系統，合理正確的使用才能讓日後使用更順暢，特別是對於保有量最大的機械式手剎來說，更好按照正確的方法使用，不要車還沒停呢就把手剎拉起來了，這種做法確實沒有必要。
先熄火再發駐車制動。
1、汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入N檔，這裡不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R檔，以減少一次衝擊。
2、熄火，這時電不會斷，因為沒掛入P檔，鑰匙拔不下來的。
3、拉緊手剎，鬆開腳剎，這裡能感覺到力量已經作用在手剎上了，車平穩靜止後，再換至P檔，以免力量作用在P檔上。
4、斷電，拔鑰匙電子手剎和傳統手剎同理。
駐車制動的工作方法是在汽車停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者後輪。駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。
1、駐車制動器操縱桿不能固定。
2、駐車制動器失靈。
3、駐車制動器發出異響，或者老化。
4、自動駐車系統的摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油汙或磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑而出現故障。
5、駐車制動器銷軸磨損嚴重，間隙過大，駐車制動器拉桿調整過長。 ...
利用發動機制動是指抬起油門踏板，但不脫離開發動機，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。
發動機制動有三個顯著特點：一是由於差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側滑、甩尾的可能性；二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導致制動 ...
壓緊制動盤且是彈簧蓄能式駐車制動，這種制動好。
駐車制動，也常稱作手剎，或者自動檔中的停車檔，用於鎖住傳動軸或者後輪。
它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車，駐車制動有不同的型別，如上述用手或用腳操作的機械機構，另外，高階車也逐漸採用電子控制的駐車系統，俗稱電子手剎。
電子駐車制 ...
把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(如柏油路)的斜坡上，踩住剎車掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置，然後慢慢鬆開腳剎踏板，如果汽車沒有發生溜車，就說明手剎的效能良好，上坡和下坡應該各做一次；檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎 ...
1、踩下東風悅達起亞K4的剎車踏板。
2、將東風悅達起亞K4停在安全的路面上。
3、將東風悅達起亞K4的檔位置於P檔。
4、踩下東風悅達起亞K4的駐車制動器。
5、此時的東風悅達起亞K4及時停在有坡度的路面也不會溜車。 ...
車輛顯示駐車制動異常，主要原因是摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油汙或摩擦片磨損嚴重造成的。因此，在行車使用之前，應進行檢查調整，使之能在28％坡度實現駐車制動器操縱停住或二檔不能起步。當用駐車制動器制動時，將駐車制動器操縱桿拉到制動位置後鬆手，不能固定在制動位置卜檢查時先按下鬆開操縱桿頭，握緊 ...
電子駐車系統出現故障，很有可能是電子手剎出現了問題，也有可能是剎車片磨損引起的，還有可能是電子系統的問題，或者是電瓶供電的一個問題，必須要去修理廠用解碼器讀取故障碼，然後根據故障碼維修才可以確定具體的故障問題。其中電子駐車作用就是在走走停停的路段來進行臨時駐車。比方說，前方紅燈，這時候停車，鬆開剎車踏板後 ...