5w機油和10w機油有什麼區別

　　兩者在低溫的流動性不同，在冷啟動時對發動機的保護能力也不同。

　　5W表示機油可以工作的最低溫度是零下30攝氏度；10W表示機油可以工作的最低溫度是零下25攝氏度。

　　W表示winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性（機油稀釋性）越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。也就是說，數字越小，適用的最低氣溫越低。

　　0W能抵禦外部零下35攝氏度低溫，5W能抵禦外部零下30攝氏度低溫，10W能抵禦外部零下25攝氏度低溫，15W能抵禦外部零下20攝氏度低溫，20W能抵禦外部零下15攝氏度低溫。

　　一般情況下，0W適用於極地地區。5W適用於東北、西北冬天比較寒冷的地區。10W、15W適用於華北、中西南地區，因為這裡一年四季比較固定，冬季氣溫不會很低。20W適用於黃河以南、長江以北，25W適用於亞熱帶地區。

　　防凍機油專門針對機油的防凍效能進行了加強，所以防凍機油的低溫流動效能要比普通的四季機油更好。但是普通的四季機油防凍效能也不差，普通的0w四季機油可以在零下35攝氏度時仍然保持流動。

　　機油對於發動機來說是很重要的，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常工作的，所以機油被稱為發動機的血液。

　　機油在發動機內不僅起到潤滑作用，機油在發動機內還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。

　　當發動機工作時，機油會被機油泵輸送到發動機的各個部位，並且機油會在發動機內的一些部件表面建立油膜，這樣可以避免這些部件直接接觸產生摩擦。

　　不同型號的機油粘度也是不同的，大家在購買機油時需要根據自己汽車發動機的技術特性來選擇適合自己汽車發動機的機油。

　　機油的粘度不能過高也不能過低，如果粘度過高，會導致發動機在運動時受到的阻力變大，這樣會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

　　如果粘度過低，在發動機工作時機油是無法在發動機內各個部件表面形成穩定油膜的，這樣會加劇發動機的磨損。

　　液壓油主要是起到液壓作用，傳遞動力。柴機油主要是起到潤滑、冷卻等作用。柴機油是柴油發動機使用的潤滑油。柴油機是柴油發動機的簡稱，是一種扭矩大，效率高，經濟效能好的發動機。它的能量的來源是柴機油的燃燒。

　　液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防鏽、冷卻等作用。對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫效能和剪下安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。