1、單軸十噸。六軸最高55噸。
2、交警:牽引總質量一般是40噸，減去掛車質量，剩下的就是荷載質量。比如掛車質量為8噸，那荷載就是32噸。交警稱重整車總質量，比如空車為16噸(牽引車加掛車)，那麼總質量不能超過48噸。
1、單軸十噸。六軸最高55噸。
2、交警:牽引總質量一般是40噸，減去掛車質量，剩下的就是荷載質量。比如掛車質量為8噸，那荷載就是32噸。交警稱重整車總質量，比如空車為16噸(牽引車加掛車)，那麼總質量不能超過48噸。
五軸車高速限載43噸。根據2004年國家標準GB1589—2004《道路車輛外廊尺寸、軸荷及質量限值》和2000年交通部第2號令《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，比較車輛總軸重限載與車貨總重限載，取兩者之中的最小值為判別標準。
根據超限運輸車輛行駛公路管理第三條規定，本規定所稱超限運輸車輛，是指在公路上行駛的，有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米；
（二）車貨總寬度超過2.55米；
（三）車貨總長度超過18.1米；
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克。
1、三軸貨車限重25噸，三軸汽車列車限重27噸。
2、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》（交通運輸部令2016年第62號）第三條中，有以下情形之一的為超限運輸車輛：車貨總高度從地面算起超過4米；
車貨總寬度超過2.55米；車貨總長度超過18.1米； 二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；三軸貨車 ...
1、前四後八，4軸車上路交通部門的要求是車貨總重不超過40噸，不會改動。交警的要求拉的更少，建議還是合法裝載，不然掙的運費還不夠交罰款。
2、前四後八簡單通俗的說是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪，常見的“前四後八”的車輛有各種自卸貨車，重型卡車，拖掛卡車等。 ...
1、根據我國法律規定，二軸火車高速限重標準為18噸。根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條第四款：二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克。
2、根據我國《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：（一）車貨總高度從地面算起超過4米；（二）車貨總 ...
藍牌最大噸位只能是2噸以內的(不包括2噸)也就是限定載1.99噸；藍牌車是6米以下,荷載一般都是1.49噸或者以上.1.5一下；車貨尺寸，長18米，寬2.5米，高4米以內，重量車貨總重兩軸車20噸。《超限運輸車輛行駛公路管理規定》對其有相應的規定：第三條本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸 ...
25噸，目前國內6x2車型基數大，標載快運幾乎都用的是6x2車型，所以在政策頒佈後，6x2載貨車並不會受到特別大的影響，僅僅就是從以前的30噸超限標準降為和交警部門相同的25噸標準，以後拉貨拉的更少而已，6x2車型在三軸車中依舊還是主流車型。 ...
1、2軸車其車貨總質量超過18000千克，即2軸車的超限是按照18噸來計算的。二軸車的淨最大載貨量=18000KG-車輛自重。
2、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》明確說明：二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克為超限車輛。也就是我們常說的二軸車限載18噸。但也明確說明前款規定的限定標準的認定，還應 ...
高速限重與高速公路無關與車的型別有關。
下面是國家統一制定的執法標準：
1、二軸車輛，其車貨總重量超過20噸的即為超重。
2、三軸車輛，其車貨總重量超過30噸的即為超重。
3、四軸車輛，其車貨總重量超過40噸的即為超重。
4、五軸車輛，其車貨總重量超過50噸的即為超重。
5、六軸及 ...