B5柴油與0號柴油有什麼區別

　　1、來源不同。B5柴油是使用餐飲行業及下水管道廢棄的地溝油”，透過一系列生化反應後，與普通柴油按照5比95的比例調和而成。0號柴油屬於普通柴油，主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精製和加入新增劑）；由原油、頁岩油等經直餾或裂化等過程製得。

　　2、對環境的影響不同。B5生物柴油可降低重金屬及細顆粒物等汙染氣體排放量10%以上，氮氧化物淨化效率達80%。0號柴油含較多的雜質，它燃燒時也更容易產生煙塵，造成空氣汙染。柴油燃燒後產生的菸灰可能有致癌的作用。

　　3、規模大小不同。B5生物柴油目前只在部分城市小範圍使用，將會不斷擴大生產和使用規模。0號柴油屬於普通柴油，柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0號柴油，因此0號柴油目前使用廣泛。

　　0號柴油可以通過冬天常換柴油濾清，來防止結冰。0號柴油的凝點為0度，通常0＃柴油適用於氣溫在8度至度時使用。當柴油溫度低於其凝點時，發動機中的燃油系統就會結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。選用柴油的依據是使用時的溫度，柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4攝氏度以上時選用0#柴油。

　　柴油是輕質石油產品，複雜烴類（碳原子數約10～22）混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。

　　柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高效能汽車也改用柴油。

　　2017年10月27日，世界衛生組織國際癌症研究機構公佈的致癌物清單初步整理參考，柴油，輕餾分在3類致癌物清單中。

　　0號柴油在零下3度就不能用了，因為0號柴油在零下三度會凍結。柴油是輕質石油產品，複雜烴類混合物，是柴油機的燃料，柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成，也可由頁岩油加工和煤液化製取。柴油分為輕柴油和重柴油兩大類，主要用於燃燒機、壓鑄機、汽車、貨車、拖拉機、工程機械、推土機、挖機、起重機、壓路機、船舶、鍋爐及各種進口發電機組、國產發電機組等。