ETC門架是什麼東西

　　ETC門架系統一種高速不停車收費的設施。

　　ETC門架系統是取消省界收費站、實現電子不停車收費的重要設施，這種設計與收費站設定的ETC車道是不同的，門架不再是一個單獨的通道，這種門架只是設定在高速公路的主線上，橫跨單向所有車道的一個門架。

　　隨著生產技術的不斷髮展，這種技術可以為駕駛者和收費站的工作人員提供非常大的便利，實現世界上最先進收費，同時還可以節省收費的時間。

　　ETC門架系統具備通行車輛分段計費、流量調查、影片監控、超速篩查等功能，汽車經過門架之後，門架上安裝的監控系統會自動識別汽車，同時實現收費。

　　簡單來說，只要是汽車辦理了ETC，汽車行駛到ETC門架之後，系統會自動進行收費，行駛在高速公路上的時候完全不需要減慢汽車的行駛速度，在很大程度上提高了通行的效率，ETC門架同樣也會記錄車輛的行駛路徑，主要是根據汽車的行駛里程進行計費，這對汽車來講是非常方便的。

　　1、etc門架是取消省界收費站實現電子不停車收費的重要設施，具備對通行車輛進行多路徑識別、自動計費等功能，全面實施ETC門架安裝後，將實現高速公路通行費電子無感收費，對提高高速公路通行效率，降低物流成本、便利群眾出行，推動高速公路高質量發展具有重要意義。

　　2、簡單來說，依託射頻裝置，高速上行駛的裝有ETC的車輛經過門架系統後將實現不停車自動快捷扣費，省去了排隊繳費的煩惱。

　　etc門架採用的是分段計費的方式，兩個etc門架就是一段路程，在這段路程中，記一次通行費。

　　etc門架實際上就是在門架上安裝一些可以識別車輛資訊的裝置，透過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在etc門架上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機網際網路技術與銀行後臺進行結算。

　　在門架上裝有攝像頭、補光燈以及訊號接收裝置，攝像頭可以獲取車輛的相關資訊，如果想要實現電子計費的話，還需要一個高速etc門架系統。

　　值得一提的是，我國高速公路使用的etc門架系統是華為生產的，etc系統的識別效率還是非常高的，基本能做到車輛捕獲率99%，在夜晚的識別率可以達到95%以上，識別時間在1秒以內，透過這種方式大大節省了收費的時間。

　　相對於人工收費來說，etc門架收費系統提高了收費的效率，需要注意的是，etc門架系統有時會出現收費異常的現象，收費異常時，提供可靠的收費扣繳依據，可以找回多繳的費用。