S擋是代表汽車的運動模式，此擋提升汽車動力效能，但油耗同樣增高；M擋切換手動模式，不過只有手自一體變速箱才有的功能。
汽車在切入S擋的狀態下，發動機會處於一種高轉速的狀態，高轉速下噴油量也劇增，汽車的油耗勢必會增大，汽車的行駛速度雖然會瞬間提升，但是如果處於一種長時間使用延時升擋還是會帶給汽車變速箱更大的負荷，如此一來，就會磨損到我們的汽車變速箱。因此在這裡建議：如果車主們需要車子在一瞬間增強動力，不妨在短暫的時間內掛入S擋位，可以適用於超車和上坡的情況。
駕駛的途中，M擋位代表著手自一體變速器，M為手動模式，包括M+與M-。簡單地說就是可以進行自動換擋，也可以手動。不過這裡要補充一下，前面所提到的M+和M-，只有在手自一體的車型中才會配備，朋友們要分辨清楚哦。汽車檔杆在處於M+和M-符號中間的話，向M+方向推動檔杆就是加一個擋，相反，如果是往M-檔杆推動的話則是減一個擋。
S擋和M擋的作用都在這裡啦，朋友們駕駛汽車的時候一定要分清擋位代表著什麼作用，同時也要保持著良好的駕駛習慣哦。
1、手動擋的車易於維護，沒有自動擋複雜，出問題故障的機率也相對少一些。
2、手動擋的車更省油，不需頻繁更換油液，且可玩性高，可憑駕駛者主觀意願，手動完成切換檔位。
3、自動擋的車易於駕駛，GVT變速箱可使車在加減速和起步時，更加平穩。
1、自動擋汽車。採用自動變速器（AT）調節車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。通俗地說，自動檔汽車是一種“傻瓜汽車”。一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位：P停車檔；R倒車檔；N空檔；D前進檔，正常行駛時將選檔杆放在D位，汽車可在1～3或4、5檔之間自動換檔；3、2、1同樣是前進擋，這個擋位下變速箱在3擋、2檔、1檔內自動切換，主要應用於需要高動力的運動模式以及下陡坡時的發動機制動。
2、手動檔汽車。採用手動換檔機械式變速器（MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。有1-5檔，以及R檔。一般情況下，一檔為起步檔；二檔為透過檔，主要用於透過複雜路面和處理複雜情況；三檔為過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔；四檔為行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段；五檔為高速檔，主要用於高速公路長途行駛。R檔為倒車檔，用於車輛的倒車。
3、半自動波汽車，又稱手自一體車。是指裝配使用“手自一體”變速箱的汽車。“手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-標誌，你可以切入這個位置手動切換擋位。