1、普通車底盤強度不足以支撐防爆胎，但是防爆胎設計的底盤用普通胎是可以的。
2、防爆胎的學名叫缺氣保用輪胎,胎側壁較厚,即使沒氣後也能低俗行駛一段距離 ,而且因為胎壁厚,爆胎後相比普通胎不容易失控。
1、一般來說防爆胎不會像普通胎一樣高速爆胎失控,防爆胎側壁較硬,爆胎後,不會突然失去平衡。但是也要看爆胎情況而定,如果輪胎因為速度過快碰到堅硬物炸開了,那還是一樣會存在失控的情況。
2、防爆胎不能預防爆胎，壓到尖銳的石頭，受到外力等也會爆胎，實際中爆胎的機率一點也不比普通胎小。但是因為它的輪胎側壁很厚很硬，爆胎後即使氣壓為零了，它也不會被壓扁，側壁依然有很好的支撐性，所以車的高度不會有變化，自然也就不會突然向一側跑偏，因此的確會更安全一些。
1、寶馬全系基本上配的都是防爆胎，也稱作漏氣保用輪胎，英文縮寫為RSC。這種輪胎在發生漏氣、爆胎事故後，車輛可以在保持方向穩定的情況下正常行駛，操控基本不受影響，而且ABS、DSC等安全系統仍具有全部功能。
第一步，將滑鼠向左滑動出現新的頁面，點選“設定”；
第二步，在設定頁面有個“個性化”，點選。即可切換回傳統Windows介面。 ...
1、防爆輪胎可以換成相同規格型號的普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點：降低使用成本，防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%，更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎，不會被刮破，並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的機率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本。
2、提高舒 ...
1、防爆輪胎可以換成相同規格型號的普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點：降低使用成本，防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%，更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎，不會被刮破，並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的機率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本。
2、提高舒 ...
1、堅固性：防爆胎比普通胎的側壁面要多一層透過奈米技術研製的天然可再生膠，在堅固性這一塊普通胎就已經落敗於下風。
2、耐磨性：當輪胎因為各種原因發生了爆胎現象，這時候防爆胎還可以正常的行駛一段距離而不會當場發生爆炸，至少我們可以行駛到安全地帶或者到最近的修理廠進行維修；然而普通胎在缺氣後都不能進行正常 ...
1、防爆胎相比普通輪胎加強了輪胎胎壁的厚度，更加耐磨、安全性更高。
2、防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”，至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑，防爆胎並不是不會爆胎，只是在爆胎時汽車更容易得到控制，這已經足夠了。 ...
1、安全性不同：防爆胎在漏氣或突然失壓的情況下，車輛可以以每小時80公里的車速行駛大約80公里；普通胎在爆胎以後如果繼續行駛，會造成胎面損壞。
2、結構不同：防爆胎由外胎、內胎、鋼圈、氣體發生器、壓力感測器和控制單元組成；普通胎由胎圈、簾布層、帶束層、胎冠組成。防爆輪胎的安全係數相對於普通輪胎要高，但 ...
防爆胎的原理分為兩種。第一種是因為防爆胎胎側壁比較厚，可以支撐車輛的重量。第二種是利用一個裝置，使輪胎不被壓壞。
第一種：防爆胎的側壁都非常厚，這就可以保證即便輪胎失去了氣壓，加厚的橡膠側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。
...