如果正常使用並且正確保養，那at變速箱使用50萬公里是沒有問題的。at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速箱。at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是透過液力變矩器與發動機連線的。
at變速箱內部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好，能承受的扭矩也要比cvt變速箱更高。
cvt變速箱和雙離合變速箱是汽車上常見的其他兩種自動變速箱。
雙離合變速箱是基於手動變速箱研發而來的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。
cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱在變速變扭時是幾乎沒有頓挫的，這種變速箱是非常平順的。
如果平時用車時小心謹慎，並且保養得當的話，雙離合是可以開到50萬公里的。不過為了安全起見，一般10萬公里就要對其檢查一次。
關於雙離合：
雙離合就是雙離合變速器，在變速系統中有兩副離合器與兩根輸入軸相連，一個控制1、3、5擋，另一個控制2、4、6擋。這樣就大大縮小了換擋時間和效率，提高用車時的舒適度。
雙離合使用技巧：
1、避免長時間在低速狀態下來回回換擋，這樣會加快離合片的磨損，降低離合器的使用壽命。如果在堵車的情況下，可以切換到手動模式，保持2擋行進。
2、等紅燈時要掛到n擋，避免在d擋下長時間剎車使車輛一直保持半聯動狀態，這樣也會損傷變速箱。
3、從d擋換到n擋、n擋換到d擋或者d擋換到r擋時，要在車輛完全停止的狀態下切換，否則也會損傷變速箱。
汽車輪胎能跑6-8萬公里。
正常情況下，汽車上的輪胎使用壽命一般都在6到8萬公里區間，在檢查輪胎是否達到更換的標準時，可以透過輪胎上的磨損標準來判斷，當輪胎花槽裡的磨損標誌與輪胎花紋持平時，則就表明輪胎的抓地力和排水效能已經非常差勁，遇到這種情況時輪胎就更換掉了。
延長輪胎使用壽命的正確方法：
1、每個月或每次跑長途前，檢查一下胎壓。也可以買個胎壓計測量。合適的胎壓能減緩橡膠老化，氣壓超出或低於標準10%，輪胎壽命減少4%左右；氣壓超出20％，輪胎壽命減少25％，低於標準20％，輪胎壽命減少20％。
2、每行駛8000~10000公里，進行四輪換位。換位的目的是讓磨損更加地均勻。四輪換位的同時，可以進行四輪定位檢查，以免車輛跑偏。