g開頭的高鐵沒充電口嗎

　　g開頭的高鐵有充電口的，g開頭的高鐵屬於舊高鐵動車，有充電口的。一部分老式動車組上，在每節車廂的兩頭會設定一個充電插座；另外一部分新型動車組上，每排座椅下方會設定一個充電插座。

　　此外，一等座的插座設定會比二等座更密一些。我國目前高鐵型號雖然均稱為和諧號，但是車型並不一樣，比較老的一些車型沒有充電口設定，比如CRH2的車型就無法充電，只有洗手檯及車廂頭尾部可能會有一個插座。而最新將執行的復興號則不用再為充電發愁，每個座位的底部都有充電插口，甚至還搭有無線網路訊號。

　　g1951高鐵座位充電口就在座位下方，高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統，其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。

　　高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。

　　g開頭的高鐵上基本是可以充電的，有的充電頭在自己座位的下方，有的在前面的座位靠背的下方。

　　充電頭在兩個位置，一個是在前面的座位靠背的下方，靠近踩腳的地方，這個充電插座很容易發現。

　　有些車次的充電插座是位於自己座位的下方，座椅板之下，要低下頭找才可以發現這個插頭。

　　充電插頭都是國標三口和兩口都支援，如果是美標之類的就要自己準備充電轉換裝置了。