g開頭的高鐵有充電的地方嗎

　　高鐵、動車上都是有充電的地方的。電源位置：相鄰兩個座墊中間，扶手下方處，每2個座椅都有1個插座，每3個座椅就有2個插座，兩孔三孔的都有，更新增了USB介面。注意“和諧號”車型比較多，充電插座的位置也都設在不同的地方。有的充電插座在頭頂處，有的插座位置在座椅底部，比如：CRH380A型動車電源插座在座椅下方。

　　高鐵有充電的地方，但由於列車車次不同，插座的位置也有所區別，如果找不到插座的位置，可以尋求工作人員的幫助。高鐵分為一等座和二等座，一等座的電源插座位於每個座椅下方，插座設定的比二等座更密集一些，二等座的電源插座位於靠近走道的座椅下方，中間位置的座椅下沒有插座。

　　高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》檔案中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），執行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。

　　g開頭的高鐵有充電口的，g開頭的高鐵屬於舊高鐵動車，有充電口的。一部分老式動車組上，在每節車廂的兩頭會設定一個充電插座；另外一部分新型動車組上，每排座椅下方會設定一個充電插座。

　　此外，一等座的插座設定會比二等座更密一些。我國目前高鐵型號雖然均稱為和諧號，但是車型並不一樣，比較老的一些車型沒有充電口設定，比如CRH2的車型就無法充電，只有洗手檯及車廂頭尾部可能會有一個插座。而最新將執行的復興號則不用再為充電發愁，每個座位的底部都有充電插口，甚至還搭有無線網路訊號。