j6單車離合器軸承怎麼打黃油

　　一、方法：

　　取下兩面油封，然後用柴油把軸承清洗乾淨並擦乾軸承上的柴油，先塗抹一面黃油裝上油封然後再塗抹另一面黃油裝好油封就可以。

　　二、其作用為：

　　1、減少摩擦。

　　2、密封作用，可防止外部物質侵入軸承內部。

　　三、軸承（Bearing）是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦係數，並保證其迴轉精度。

　　1、小車前輪軸承不用打黃油。

　　2、家用轎車不需要定期打黃油。轎車的載重負荷相對較小,打黃油都是大負重的底盤摩擦部件,只有大型卡車、客車的底盤區域性要打黃油潤滑,黃油的流動性較差,不適合小車底盤的零部件,小車底盤也沒有安裝黃油嘴,但定期保養檢查底盤是必要的,小轎車都是使用一次成型的軸承不必要加黃油,壞了可以更換很方便。

　　貨車分離軸承打黃油：找到離合器鼓上，離合撥軸的斷面有個側向的長條的透氣口，用軟管插進去估計到撥叉上，用注射器注射黃油即可。

　　離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，透過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿端部保持3到4mm左右的間隙。於離合器壓盤、分離槓桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離槓桿顯然是不行的，透過分離軸承可以使分離槓桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。