Lincoln是林肯轎車。
林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕·林肯的名字命名。
自1939年美國總統富蘭克林·羅斯福以來，由於林肯車傑出的效能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。它最出名的一款車是肯尼迪總統乘用的檢閱車。
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第一次進軍中國時，林肯汽車藉助的是福特渠道。但這樣一方面無法為林肯帶去目標消費客戶，另一方面林肯汽車也會被福特汽車淹沒，根本無法凸顯自身優勢。現在林肯汽車吸取經驗教訓，獨立經營自己專屬的4S店。但其同時要面臨品牌提升、市場培育問題，估計在相當長一段時間內沒有實際效果，這考驗著林肯汽車的決心和耐心。
在產品方面，林肯汽車儘量作出入鄉隨俗的改變，推出的MKC和MKZ車型，在車身設計、後排空間和內飾上都作出了相當大的調整，以迎合中國消費者。在產品價格上，一讓到底，接近地氣，把“美國總統專座”豪車品牌價格調到了中國富裕階層甚至中產階級都能接受的水準。
汽車已經走近大千戶家庭，也在我們生活中佔著重要地位，我們都知道購車有一定的講究，而對於不同汽車的品牌車標，它們都具有自己獨特的寓意，應該怎樣更好的選擇呢？
下面就隨小編一起從汽車風水的角度去看看車標的風水吧！
賓士的車標本來之象是象徵著陸上、水上和空中的機械化，但有人說賓士的車標像中國的“囚”字。奧迪的車標本來之象是象徵四公司聯手，但也有人說奧迪的車標看起來簡直像一串手銬，當本來之象和觀感之象一起作用的時候，我們已經說不清哪種象才具備靈力。然而我們可以作一個拓展思考，奧迪在中國一直就是官車的代表，賓士也長期被視作暴發戶的座駕。能買賓士和奧迪的人，都是有資本和權利的人，但也可能大部分是具備“貪官”、“囚犯”潛質的人。這個就伸展到了社會問題，往往有權有勢的人，這個群體也是很複雜的。
對比賓士和奧迪。現在更多人傾向買寶馬，因為同為頂級車，寶馬的車標顯然更不易生是非。寶馬的車標裡彰顯的BMW字元，更被人解讀為“別摸我”，這就是寶馬能成為高貴矜傲的符號的一種潛意識靈力。
“車到山前必有路，有路必有豐田車”。豐田的車標可能不易解讀，但仔細看，橢圓裡是一個牛頭之象，有頭有臉，有角，既暗示了豐田像牛那樣默默耕耘，頗富衝勁，也暗示了豐田也有親民的氣質，能博得眾人的好感。
三菱車一直都象徵著運動和改裝，但三菱的鋒芒畢露，預示了三菱的不圓融，它一直有銳氣，卻總是無法大眾化。
福特一直是美式汽車文化的象徵，福特車標是橢圓包住“ford”，質樸而近於平庸，適合廣大群眾。但缺少霸氣和貴氣，所以它永遠都不是王者。
馬自達的車標據說是像夜鷹，就是貓頭鷹，也有不妥之象，兇猛，詭異。所以馬自達動力足，馬自達的車主，都是喜歡晝伏夜出、餐風露宿的人。
大眾的車標是三個V疊在一起，人類又以Victory代表了勝利，這個V字車標洋溢了自信的、奮發向上的精神，皮實嚴謹的德國造車，在中國獲得了大眾的青睞和口碑。
雪佛蘭的車標的設計，是象徵著一個金領結，但敏感的國人馬上發現，這個十字標誌像極了救護車的十字，非常刺眼。
別克車標，的確是個很難得的好標。雖然別克的品質不算最好，而且油耗高，但它就是很常青，賣得細水長流。原因之一就是它的三個盾牌車標，給人一種很安全的感受，會激發車主的駕駛信心。它有三個盾，這個是很好的車標風水。你看買別克的車主，大多數雖然不算高貴，但活得很不亢不卑。
和五菱車標差不多的跑車叫雪佛蘭科爾維特。Corvette是美國國寶級的超級跑車，亦是通用旗下最高階的超級跑車品牌。該系列誕生於1953年，至今共衍生出7代車型，其中最新的為14款C7車型。
在中國的知名度雖然比不上法拉利和保時捷，但它在美國堪稱國寶的超級跑車，代表著美國的歷史、文化、精神，還有最高階的汽車技術。
該車型誕生自1953年的通用旗艦跑車系列，歷經了7代的歷史演變，至今依然是最能代表美國精神的跑車。Corvette車系至今已累計生產了150萬臺，其中在美國本土的銷量佔絕大多數。