混動車能否上新能源車牌，要看是什麼型別的混動車型。有的混動車型能上新能源車牌，有的混動車型則不能上新能源車牌。
就目前來說，常見的混動車型有兩種，一種是插電式混合動力汽車，另一種是油電混合動力汽車。
插電式混合動力汽車能上新能源車牌，油電混合動力汽車則不能上新能源車牌。
油電混合動力汽車的發動機必須要使用燃油，只是鬆油門或者踩剎車時，會把發動機多餘的能量以及剎車片摩擦產生的能量回收起來儲存在電容裡。
油電混動汽車雖然可以減少汙染排放，但是這種車型還是必須使用汽油，還是產生汙染物。
只有以燃油以外的新型能源作為動力，這種車才是新能源車。而插電式混合動力汽車則可以完全不使用燃油來驅動汽車。
想上新能源車牌，車輛必須符合新能源汽車的規定。很顯然，油電混合動力汽車就不符合新能源汽車的規定。油電混合動力汽車只能算是節能車。
也就是說，並不是所有的混合動力車型都算是新能源車輛，都可以上新能源車牌。
有媒體報道稱，此次新能源專險上線後，25萬元以上新能源車型的保費受影響較大，新能源車保費上漲，特斯拉保費4天漲80%。那麼如何看待新能源車保費上漲？新能源汽車不香了嗎？下面小編帶來介紹。
如何看待新能源車保費上漲
12月27日，上海保險交易所正式上線新能源車險交易平臺，並上線首批新能源汽車專屬保險產品。而就在上線當天，就有一位特斯拉車主貼出了在某保險公司系統測算的報價，比四天前漲了6000多元錢，漲幅高達80%。
隨後記者撥打了多家保險公司的電話，多名業務員表示新能源車保費確實存在一定上調。業內人士認為，新能源汽車的保單成本主要體現在兩方面，一是維修偏貴，二是出險率相對高。當前新能源車險的賠付率普遍超過85%，而此次新能源汽車專屬保險的保障範圍擴大，可能也導致了部分車型保費的上調。
之前大多數保險公司對新能源汽車仍採用“保費按照指導價收取，出險按照補貼後的價格理賠”的處理，從而出現“高投保低理賠”的情況。事實上，“高保低賠”現象之所以出現，主要是因為市場上缺乏新能源汽車專屬保險，使保費計算沒有統一規範。
沒實施新能源專屬車險之前，根據分析報告指出，新能源汽車的單均保費比燃油車貴21%。
實施新能源專屬車險後，保費直接接近翻倍，看到這個差距沒有?
拋去新能源車險成本高之外，不排除保險公司藉機收割廣大新能源車使用者，畢竟傳統燃油車的保費和利潤遠不及新能源車高!
新能源汽車不香了嗎
買新能源汽車是支援環保和綠牌!買的時候價格就不低，主要考慮使用成本便宜，沒想到省下的油錢讓保險公司收走了。
其實，新能源汽車保費高主要在於車損險，畢竟新能源車推出時間不算長，保有量相對較少，故障率比燃油車高，本身新能源車一般沒法在外面修，都是汽車公司自己的售後，也會提高理賠成本，保費就上去了。
其次有的品牌維修費高，畢竟這個行業剛剛崛起，因為各種問題出現率相對來說比較高，這樣就大大的增加了保險公司的成本，同理，維修費用不高的、整體理賠次數少的品牌還會出現保費下降。對保險公司來說，賣保險是為了賺錢，提高保費自己才保險!
最終還是要綜合平衡車險和出險的機率，倒逼廠家提高安全性，這樣新能源汽車保費將來也會降下來!
新能源車0首付購車的利息還是比較高的，所以不建議大家新能源車0首付購車，後期自己每月貸款會比別人首付的人還得多，如果可以全款，當然是全款購車，新能源車0首付購車需要哪些費用可以看看小編帶來的介紹。
新能源車0首付購車比首付買車貴多少
給大家舉個例子，比如說車價10萬元，那麼我們先來看看，零首付購車需要花費多少錢。貸款金額其實就是車子的價格10萬元，首付款的話主要是有車子的保險購置稅，手續費，還有上牌費等等所構成的，這裡需要和大家說明一點首付購車GPS是一定會安裝的。一臺10萬元的車，零首付購車需要花費的錢，大概是24900元左右。而且更重要的一點，零首付購車貸款的利息是非常高的，一般來說如果貸三年10萬元的金額，利息大概是在2萬元左右。全部算下來，零首付購車全部落地的費用大概是在144900元左右。
如果是全款買車，那麼費用，就會省下很多很多全款，買車的費用主要是有車子的價格，購置稅，保險，上牌等組成的，車價10萬的一臺車全部落地的費用大概是在115000元左右。從費用上的對比我們不難看出，零首付購車是比全款買車多花了29900元。
新能源車0首付購車需要哪些費用
零首付購車一般要交的費用有以下這些：1、新車的保險費用；2、上牌費；3、購置稅；4、公正抵押費；5、資信費；6、公證抵押費；7、履約金等，可能有一些還需要代辦費。
零首付購車條件
1、具有完全民事行為能力，且18-60週歲之間的自然人；
2、有當地戶口、能提供身份證明和居住證明；
3、收入穩定有較強的還款能力；
4、有房產證明或其他財力證明。