1、首先，我們需要檢查一下輪速感測器與齒圈之間的間隙，前輪的正常標準值為1.10-1.97mm，而後輪則是0.42-0.80mm。如果間隙過大的話，會直接影響輪速感測器的採集和資料的準確性。
2、然後就到檢查輸出電壓部分。先將車升起使輪胎離地，並鬆開駐車制動器。
3、拆下ABS輪速感測器線束插頭，隨之直接測量即可。
4、以每秒1r/s轉的速度轉動車輪，用萬用表測量輸出電壓，前輪的正常範圍為190-1140mV，而後輪則需要大於650mV。如果符合標準的話，就說明這時候的輪速感測器是正常工作的。
工作原理：輪速感測器通常用來測量車輪旋轉速度，由一組穿過線圈的電磁鐵組成。當輪齒的凸出部分接近感測器導磁體時，磁通量增加；輪齒的凸出部分離開導磁體時，磁通量減小。輪齒的運動結果引起磁通量隨時間變化，線上圈中感應出成比例的交流電壓。此電壓輸送給CPU，經其後處理電路將輸入訊號變為數字脈衝訊號，CPU根據脈衝訊號的頻率變化來測量車輪速度。
1、需要，首要任務是按下一鍵起動按鈕，將汽車起動。不然無法操作汽車。
2、以後找到多功能方向盤左側的SET按鍵並按下。
3、以後點選多功能方向盤右側的對鉤鍵確定所做的操作。
4、以後匹配成功，中控儀表盤上的胎壓顯示正常。
輪速感測器壞了的原因有：1、下雨時水進入輪速感測器會造成影響；2、夏季高溫也會造成影響。汽車上面的感測器非常多，例如：進氣溫度感測器、水溫感測器、節氣門位置感測器、水溫感測器、空氣流量感測器、爆震感測器等。感測器一旦有故障，汽車在駕駛的時候就會存在安全隱患，汽車的發動機都有ecu，ecu就是利用感測器收集 ...
1、轉盤那裡。
2、感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
3、感測器的特點包括:微型化、數字化、智慧化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節 ...
1、被稱重物或載重汽車置於承載器檯面上，在重力作用下，透過承載器將重力傳遞至稱重感測器，使稱重感測器彈性體產生變形，貼附於彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電訊號，經線性放大器將訊號放大。再經A/D轉換為數字訊號，由儀表的微處理機（CPU）對重量訊號進行處理後直接顯示重量資料。配置印表 ...
首先要用診斷電腦連線汽車的obd介面，然後啟動發動機用診斷電腦讀取資料流。此時要再找一個人用錘子或其他工具敲擊汽缸，此時觀察電腦上的點火提前角是否有變化。如果有變化，那說明爆震感測器可以正常工作，如果沒有變化，那說明爆震感測器壞了。
汽車的發動機缸體上都是有爆震感測器的，爆震感測器可以檢測到發動機內的 ...
首先要把側蓋開啟，把線杯取出來待用，然後將魚線從出線孔穿進去，拉出來一段魚線，把魚線穿過線杯打孔的孔內，再回過來打結，再拉緊，再把線杯放入到輪子裡面，鎖緊側蓋，魚線一定要拉直不能卡在輪子上，最後就可以繞線了。
釣魚屬於一種戶外運動，目標是用漁具把魚從水裡釣上來，而且釣魚不限制性別與年齡，大人小孩子都很 ...
在日常的使用中魚線輪的要求一般在8個軸的就可以了，實際中也比較好用。
1、魚線輪（捲線器）在國外各類釣法中都是至關重要的一個部件。
2、魚線輪大體可以分為如下幾種：紡車輪，飛釣輪，（路亞輪（水滴輪），海釣輪（船釣、鐵板輪，磯釣輪）。
3、這裡的軸指的是軸承，軸數越多阻力越小。魚線輪有很多轉動部 ...
根據釣竿的型別不同，安裝方式也有所不同，目前最常見的釣竿是合成材料竿，具體步驟如下：
1、將漁線輪裝在漁杆（合態）上；
2、開啟漁輪逆止開關，翻開漁輪出線環，將線拉出，合上出線環，將線依次穿過漁杆導環；
3、繫上墜線，扯緊漁杆各節，關閉漁輪逆止。 ...