1、當考試車接近S彎入口，要把考試車調正，正對路口中央。
2、當考試車駛入S彎，如果第一個彎道向左轉，考試車要儘可能靠右邊線；如果第一個彎道向右轉，考試車儘可能靠左邊線。但切記彎道外側車輪不可壓線。
3、如果考試車有車頭後視鏡，那麼當車頭後視鏡下沿與右邊線重合就要馬上向左打一輪方向。如果沒有車頭後視鏡，車前蓋左上角即將壓邊線時，向左打方向即可。
4、在車頭左轉的過程中，考生要時刻關注車頭左前角是否壓住了白色邊線，一旦沒壓住，要及時修正方形盤（修正角度不超90度），保持車頭左前角壓邊線狀態。
5、當考試車結束第1個彎道的行駛，開到了兩個彎道的連線處時，要及時回正方向盤。與第1個彎道同理，當車頭右側小後視鏡下沿壓住了左邊線時，要及時向右打一圈方向（打方向速度要快、要果斷）。
1、S彎簡單點來說就是沿著S“型道路安全的行駛，具體的步驟：當我們行駛到S彎以後看你是在左庫還是右庫，不過有一個細節就是在S彎這裡所有的方向都是反的，比如當你從左庫進彎，那麼車身就要儘量靠向右邊的車庫，給左邊留下你足夠調整車身的地方，反之則一樣。
2、教練最有名的一句口訣“逢左必先右、逢右必先左”另外就是在進入S彎以後，要注意到車頭的位置，壓線很大一部分就是沒有觀看車頭或者只顧車尾了，不要靠著中間就行，車速自然也不能過快，使用1檔半離合前進，中間也不能停車，前進的時候也要觀察左右後視鏡的情況，看車輛需要往哪邊調整。
3、向左轉彎的時候，則炫耀靠近右邊的線，當左庫角和右邊的邊緣線平行以後，方向往左打上一圈，同時可以微調方向盤，幅度不能大，之後的右庫則反之。還有一個技巧就是看車頭蓋左側1/3處，當和左右邊緣線重疊以後就可以右打一圈方向盤，就能出了S彎。當車輛駛出S彎以後，車頭只要對準了出口，就要回正方向盤行駛到考試區域就可以了。
4、其實S彎看起來簡單，如果這些細節你做不好，依然會壓線的，所以我們在平時練習的時候可以著重的練習細節，讓我們在考核的時候能夠順利過關。
1、方法：看雨刮突點。左雨刮的突起部分與右邊線重合，車身牽直後，剛好30cm左右。看車頭三分之一處。右側車頭三分之一與右邊線重合，(如果車蓋上有圓形，剛好在切線附近。)此時距離也是30cm左右。看右前門把手。看右後視鏡中前門門把手最高點和右側邊線相切，距離也是剛好30cm，前提是車身一定要擺正。
2、減速打燈。降速到25km/h左右，開啟右轉向燈，向右轉動方向盤。在前方停車處距離10米時，輕踏剎車踏板，將車速降低至10碼以內換1檔。油離配合。根據車身需要，鬆油門踩剎車，當車頭中間和路邊重合時，迅速向左打方向盤。
3、操作技巧：確定停車位置。聽到語音指令後，先開右轉向燈，再確定靠邊停車的位置，通過後視鏡觀察後方交通情況，同時也要看前方有沒車輛，有時很多考試車在排隊，這時要提前減速。找準時機切入。選好停車地點後，向右打方向盤，此時方向盤轉動的角度不宜過大，等到車頭中間即將與右側邊緣線重合時，立即向左回方向，此時方向盤轉動幅度可以稍微大一點。
4、靠邊停車的注意事項：聽到指令後就要開啟轉向燈，且持續3秒以上再動方向。車子停穩後，切記要拉緊手剎，掛空擋後再松離合和剎車，聽到考試合格的語音後才能解安全帶下車。下車開車門前，一定要回頭觀察後方有無來車和行人，確認無誤後再開車門下車，關閉車門，這幾個動作缺一不可。