科目二半坡定點s彎道技巧

　　1、坡道定點停車技巧

　　（1）坡道定點停車達到要求的關鍵是選好停車“目測點”。用“三點一線”的方法選擇制動停車的時機，當車輛行駛到目光過發動機艙蓋右前到停止樁杆成一條直線時，車輛前保險槓正好處在停止線上方，稍提前一點立即制動停車，車輛即順利停在規定的範圍內。

　　（2）定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設定車身上的一個固定點，該點與考場上的某一物體對齊，就馬上停車。

　　（3）上坡起步操作注意事項。

　　①鬆開駐車制動的時機要適當。鬆開過早，離合器半聯動時機未到，發動機動力不足，會造成車輛後溜；鬆開過晚，則制動作用未及時解除，易使發動機熄火。

　　②起步過程中，如果因配合不當，出現後溜現象，應迅速踏下離合器踏板和制動踏板停車，按動作要領重新起步。不能用猛抬離合器踏板和深踩加速踏板的方法強行起步，也不能猛拉駐車制動杆停車，以免造成機件損壞。

　　③起步時若加速踏板踩得不夠或離合器踏板抬得過快，感到動力不足，有熄火的可能時，此時不要鬆開駐車制動杆，應迅速踏下離合器踏板，按動作要領重新起步。

　　④起步時，車輛出現劇烈前衝時，應迅速踏下離合器踏板，重新起步。

　　）4坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三個步驟。首先是輕珠加速踏板，慢松離合器；其次是一旦感覺車輛已有向前的動力，就應鬆開駐車制動杆，同時略珠加速踏板；最後是車輛一經起步，就慢慢鬆開離合器。

　　2、曲線前進考試技巧

　　（1）原則上進入彎道後儘量走大圈；處於彎道時，透過方向盤讓裡側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。

　　（2）當車進入第一彎時（目測）將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時（目測），用左車頭壓右邊線行駛。

　　（3）車向右進入時,當看到右車頭離開線的15-20公分左右,回正兩把(或圈)方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向。實際上就是往左一週半朝上的，擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調方向。

　　車向左進入時，當看到左車頭離開線的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向，此時的方向，實際上就是往右一週半朝上的，擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調方向。

　　1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區。

　　2、聽到語音指令後，打右轉向燈，觀察左中右後視鏡，透過離合半聯動控制車速，稍打方向往場地右側靠近。

　　3、觀察引擎蓋右側1/3的點，當與路邊線重合時，就是車身與路邊距離30cm左右。

　　4、繼續離合半聯動控制車速，慢速靠近停車點，當左後視鏡下沿與第二條粗黃線齊平時，先踩腳剎，後踩離合，將車停穩，關右轉向燈。還有一種確定停車位置的方法，那就是看右邊雨刮器上的凸起點，與停車標誌牌的杆，還有眼睛成三點一線時，就可以踩離合踩剎車停車了。將車停穩之後，等待語音提示。（車內語音提示：定點準確）

　　5、聽到語音提示之後30秒內，需要完成坡道起步。坡道起步時，先緩慢抬起離合器（不能抬太快），打左轉向燈。當車頭有上翹、車身有抖動感覺時，左腳保持離合器不動，右腳鬆開剎車，車輛平穩起步向坡道上行駛，關閉左轉向燈，最後完全上坡順利下坡，駛出坡道定點停車和起步考試區。

　　1、定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離、同樣可借用參照物。

　　2、即設定車身上的一個固定點、與考場上的某一物體對齊。

　　3、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器。

　　4、其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應鬆手剎，同時略加油門。

　　5、最後是車子一經起步，就慢慢鬆開離合器。