S檔:是汽車的運動模式。
D檔:是自動擋車型中最常見專的一種擋位,實屬現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。
特點:
1、S檔:使用S檔時,由於轉速提高,發動機噴油量發生變化,力度加大。同時,懸架相對於平時變得更加硬朗,這樣過彎時側傾會減小。
2、D檔:是自動擋車型中最常見的擋位之一,前進擋的一種,覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。
S檔:是汽車的運動模式。
D檔:是自動擋車型中最常見專的一種擋位,實屬現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。
特點:
1、S檔:使用S檔時,由於轉速提高,發動機噴油量發生變化,力度加大。同時,懸架相對於平時變得更加硬朗,這樣過彎時側傾會減小。
2、D檔:是自動擋車型中最常見的擋位之一,前進擋的一種,覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。
手動擋,採用手動換檔機械式變速器調節車速的汽車。自動擋,就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。
目前的汽車市場上,自動擋價格會比手動擋價格貴,同款車型之間的價差大概是1萬元-2萬元。此外,自動檔汽車的後期維修和保養價格也略高於手動擋。
相比於自動擋的汽車,手動擋的操作要明顯比自動擋麻鎖一些,同時要求司機有一定的感知意識,就是速度的感覺,半連動的感知等等。所以建議開車還是先開手動擋最好,自動擋開車簡單,容易讓人注間力不集中,從而對於危險預判意識降低。
剛考完駕照或者長時間沒有駕駛過汽車的駕駛員來說,開自動檔車比手動擋相對會安全。由於自動擋車整套換擋動作由變速箱自動完成,駕駛者可以把更多的注意力集中在觀察路況上,只需要根據路況選擇加速還是剎車即可。
從D擋切換到S擋是不需要踩剎車的。因為大多自動擋車型的變速箱上有一個L擋或是M擋,LM擋和D擋同屬一個擋位,是加速的意思。S擋切換D擋本就已經降低速度,此時再剎車,則會對變速箱造成一定的損耗,老司機切換擋位的時候都不會剎車的。
1、D擋可以直接換到S擋的:S擋與D擋可作一個擋位,這兩個擋位用的都是同一個機械結構,不同的地方是換擋的邏輯順序不一樣罷了。為了提升汽車的加速響應性,所以司機朋友們是可以隨便切換D擋與S擋的。
2、至於上面提到的L擋,其用途主要是在上坡的時候會用得到,這個擋位上坡時其主要作用就是限制速比範圍,再就是降低速度增大轉矩,但大多數的情況下只會允許1擋和2擋或1擋和3擋之間切換擋位的;而M擋的作用呢就是汽車變速箱的手動擋模式,切到M擋後便可手動控制變速箱加檔與減擋,但這個手動不需要踩離合,部分車型低速起步自動擋效率慢,就可以手動去控制了。
這些順序,老司機都會經常搞錯,新手們則更需注意啊,畢竟操作汽車不可馬虎行事,一些不好的習慣都會在不經意間成為毀車的捷徑啊。