1、在進入S彎的時候首先要保持車身要儘可能的保持在進入S彎的中間,只要目視前方對把握。
2、車身正的進入S彎後我們會遇到第一個彎,這個時候找到車頭的中間(就是車的最前面的中間)。
3、過完第一個彎後緊接著是第二個彎,這個時候注意同樣是車頭中間壓右邊線的時候迅速回正方向盤。
4、接著我們還是注意看車頭左邊高線,當其和左邊線重合的時候迅速回正方向盤,保持車身正。
5、這個時候就要注意車頭的中線與左邊線重合的時候向右勻速打一圈,同時要一直盯著右邊後視鏡。
1、在進入S彎的時候首先要保持車身要儘可能的保持在進入S彎的中間,只要目視前方對把握。
2、車身正的進入S彎後我們會遇到第一個彎,這個時候找到車頭的中間(就是車的最前面的中間)。
3、過完第一個彎後緊接著是第二個彎,這個時候注意同樣是車頭中間壓右邊線的時候迅速回正方向盤。
4、接著我們還是注意看車頭左邊高線,當其和左邊線重合的時候迅速回正方向盤,保持車身正。
5、這個時候就要注意車頭的中線與左邊線重合的時候向右勻速打一圈,同時要一直盯著右邊後視鏡。
1、充分利用一切可以使用的資源,包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個小圓鏡),後視鏡,艙蓋加強筋,你的腦袋(學會伸出去看距離)等等。
2、入彎之前首先,踩點離合,將車速控制在很慢的水平,這樣有助於你抬頭找提示點,也可以利用這點時間很快地過一下動作要領 。
3、入彎中(以進入左側S彎為例),入彎以後看車頭左側加強筋,當左側加強筋的前端碰到S彎外側黃線是就要打方向,要訣是手勢要快,車速要慢 。
4、開到車身比較直了,就要再看回加強筋了,當左側加強筋前端快要蓋住外側黃線時回方向,回到輪胎沒有角度,基本上你回好方向,引擎蓋就蓋過黃線一點點就好了,記住車速還是要慢。
5、回好之後再看右側加強筋,右側加強筋碰到外側黃線就右打一圈一刻鐘,再看看兩邊的教練鏡 哪裡大了往哪裡打方向,哪裡小了反向打方向,時刻控制車速。
6、出彎後車身差不多三分之一出去就可以回正方向盤了,如果前面有彎道,不要馬上打,因為內輪差的關係可能會在最後時刻壓到黃線,不過考場一般都很大,出去以後就是直線,有的駕校比較小才會馬上要過彎。
曲線行駛是駕駛員考試中科目二的一個考核點,俗稱S彎。考試要求車輛在規定寬度的S型路面上行駛,不得擠壓路邊緣線,方向運用自如。
考核的是機動車駕駛人操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力。目的是為了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡執行的掌握技能。
曲線行駛的技巧:
在進入S彎前,注意車頭的位置,儘量在道路中間行駛;準備進入的時候,注意自己的速度,低檔低速地進入;當左車角碰到右線的時候方向往左打一圈45度,讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線;當車開完第一彎的右線,方向盤不要動,等到左車角碰到第二彎左線時回正方向,然後慢慢的開一會;等右車角和第二彎左線碰到的時候,向右打一圈45度,這個時候右車角和第二彎持一定角度,車子就不會壓線或者出線。