職稱高低不同：教授崗位裡以一級教授職稱最高，而四級正教授在正教授崗位內職稱最低。教授是大學教師職稱最高級別，教授有傳道授業含義。在大學裡面有一定授課任務，主要任務就是在大學裡針對其擅長領域開課，或者是帶學生進行專業訓練。教授職稱高低，可以反映出學銜、專業技術水平和身份地位等各方面資訊。
一般來說教授共分為７個等級，其中正教授分為１～４級，副教授分為５～７級。教授職稱的高低，就學術而言，可以反映出學銜。就專業技術水平而言，也能反映其在相關專業領域的學術水平。同時還象徵著一定身份，因為能夠被評定為教授職稱的，一般都是在相關專業學界內聲望大的人物
一級教授是教授職稱中的最高級別，被評定為一級教授的教授一般都是學界泰斗級人物，即院士級別。按照規定，一級教授基本上只有院士才能達到相關的評定標準，故自然科學相關學科較多，社會科學和人文科學學科一級教授較少。
二級教授是教授職稱中的稍次於一級教授的級別，被評定為二級教授的教授一般都是學界上臨近泰斗級的人物，即各高校、研究所等主要負責人等。按照規定，二級教授基本上只有在相關領域取得重大貢獻者才能達到相關的評定標準，所以自然科學相關學科也較多，社會科學和人文科學學科二級教授也較少。
三級教授是教授職稱中的就顯得較為普遍的教授級別，被評定為三級教授的教授一般都是學界上工作時間較長也取得一些突破的正教授，即各高校院長、學科負責人、市骨幹、青年精英、研究所從事多年的研究員等。因為三級教授的評定要求沒有那麼多，所以社會科學和人文科學學科三級教授要相對多一些。
我們知道公路是有分級的，有一級公路、二級公路等，但你知道不同等級的公路有什麼區別嗎？下面我們就一起來了解下吧。
根據《公路工程技術標準》，我國的公路一共分為5個技術等級，分別為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路，以及四級公路。
1、一級公路
一級公路為供汽車分方向、分車道行駛，可根據需要控制出入的多車道公路，主要連線重要的政治和經濟中心，通向重要的工業和礦區。四車道一級公路的年平均晝夜交通量為1.5萬~3萬輛乘用車，六車道一級公路的年平均晝夜交通量為3.5萬~5.5萬輛汽車，使用年限一般為20年。
2、二級公路
二級公路為供汽車行駛的雙車道公路，連線政治、經濟中心或大工礦區等地的幹線公路，或運輸繁忙的城郊公路。二級公路的年平均晝夜交通量為3000～7500輛中型載重汽車，使用年限一般為15年。
3、三級公路
三級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路，溝通縣及縣以上城鎮的一般幹線公路。三級公路的年平均晝夜交通量為1000～4000輛中型載重汽車，使用年限一般為10年。
4、四級公路
四級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道或單車道公路，溝通縣、鄉、村等的支線公路。雙車道四級公路的年平均晝夜交通量為1500輛以下中型載重汽車，單車道四級公路的年平均晝夜交通量為200輛以下中型載重汽車，使用年限一般為10年。
5、高速公路
高速公路為專供汽車分方向、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路的年平均晝夜交通量為15000輛小客車以上，使用年限一般為20年。