一擋4000轉，偶爾一兩次是沒事的，但是如果經常這樣操作就傷車了。主要影響有以下幾點：
1、對傳動系統造成磨損。2、對離合器有影響，加速離合器的磨損，縮短壽命。3、輪胎磨損加劇，減少輪胎壽命。4、保持高轉速時間過長，會導致發動機高溫，磨損，嚴重的直接爆缸。
除了以上所說的對車輛的影響，經常一擋4000轉還會增加油耗，間接增加車主養車的費用。
汽車一般在3000轉左右進行換擋。如果汽車經常在高轉速下駕駛，會加快發動機磨損，並且油耗也會提高不少。
另外就是，經常一擋4000轉非常不安全，會有很大的安全隱患。
如果冷車狀態下，一擋4000轉會特別傷車。因為冷車狀態下，發動機內部油液還未到達工作溫度，並且由於地心引力的原因，發動機內部的油液都在油底殼的底部，對各零件的潤滑不夠充分。此時高轉速運轉，會非常傷車。
所以平常開車時，除了特殊情況外，儘量不要長時間高轉速。特殊情況指的是超車時、爬坡時等等。
一檔3000轉會對汽車使用的變速箱造成一定的傷害，在這種情況下就是低檔高速，長時間低檔高速會導致發動機產生大量的積碳。
發動機在正常怠速的情況下，轉速會保持在800轉左右，發動機的經濟轉速通常會保持在1000-3000轉，在3000轉左右發動機輸出扭矩最大。
變速箱的每一個齒輪的齒比都是經過工程師透過精密設計得來的，並不是隨意得出的結果，變速箱的齒比越大，發動機的轉速就會越大，合理的傳動比會保證汽車的動力效能，同時還可以保證良好的燃油經濟性。
需要注意的是，汽車不能長時間在低轉速區間行駛，時間久了之後會加劇發動機內部積碳的形成。
發動機轉速越高，單位時間內做功越多，所以功率越大，如果汽車在高速行駛的過程中，發動機的轉速過高，整個迴圈加速就會變快，燃油沒有足夠時間完全燃燒就排出去了，在這種狀態下反而會增加汽車的油耗，所以說，發動機的轉速不是越高越好。
一檔大油門會對汽車造成一定損害。
汽車一檔深踩油門，對汽車的輪胎、發動機都有一定的影響，為了行車安全，最好不要這樣做。有些車主在車輛起步時為了節省起步時間，汽車加速更快一些，喜歡深踩油門進行起步，其實這種做法是不對的。起步時深踩油門會對汽車發動機和變速箱造成一定的損傷，長期使用這種方法起步，會大大降低發動機和變速箱的使用壽命，與此同時汽車油耗也會增加。
汽車正確起步技巧：
1、通電後起步，很多車主在駕駛汽車的時候，插上鑰匙就點火啟動，其實這種做法是非常錯誤的，啟動車輛時，應該先給汽車通電，讓汽車先進行自檢，等自檢完畢，再點火啟動，直接啟動汽車會對車輛電瓶和發動機造成損傷。
2、手動擋汽車，掛一擋起步時，可以稍微踩油門，不要深踩油門把轉速拉的很高，長時間會對發動機和變速箱造成損害。