三菱歐藍德汽車：如何改裝音響

　　1、對於汽車音響來說，四門隔音不僅僅是一層防塵膜，還能為喇叭提供封閉環境讓喇叭發揮出更好的效果。前聲場相對於車主以前的車型上升了一個檔次，風格上的變化也不少。開孔後裝上喇叭，其實還是挺漂亮的。

　　2、九戈音響出品必是精品，車主兩年前在九戈音響安裝的喇叭，從來沒有壞過，音響品質也是一如既往的好，所以此次換車，車主將喇叭更換到新車的後門。後門雖說是傷車門-高音開孔。但是對於車門來說整理的美觀度反而有所提升。歐藍德這輛車的後備箱有很大的空位能放置功放。

　　3、功放有兩臺，左側是車主以前的功放，也是九戈音響安裝的。右側是德國零點的功放，分別用來推動前門和後門。

　　4、雖說後門可以用四路的功放來推動前後門，但是車主為了以前的功放不浪費，選擇了加裝一臺兩路功放，德國零點的兩路功放用來推動丹拿272的效果很不錯。

　　1、對於汽車音響來說，四門隔音不僅僅是一層防塵膜，還能為喇叭提供封閉環境讓喇叭發揮出更好的效果。前聲場相對於車主以前的車型上升了一個檔次，風格上的變化也不少。開孔後裝上喇叭，其實還是挺漂亮的。

　　2、九戈音響出品必是精品，車主兩年前在九戈音響安裝的喇叭，從來沒有壞過，音響品質也是一如既往的好，所以此次換車，車主將喇叭更換到新車的後門。後門雖說是傷車門-高音開孔。但是對於車門來說整理的美觀度反而有所提升。歐藍德這輛車的後備箱有很大的空位能放置功放。

　　3、功放有兩臺，左側是車主以前的功放，也是九戈音響安裝的。右側是德國零點的功放，分別用來推動前門和後門。

　　4、雖說後門可以用四路的功放來推動前後門，但是車主為了以前的功放不浪費，選擇了加裝一臺兩路功放，德國零點的兩路功放用來推動丹拿272的效果很不錯。

　　1、歐藍德廠家指定要使用92號汽油。三菱歐藍德搭載的是代號4J11的三菱之列四缸發動機，採用多點電噴供油技術，壓縮比為9：1，燃油標號對發動機的壓縮比是有要求的，汽油的標號是不越高越好，也不是越低越好，應該按照廠家推薦的標號使用汽油，歐藍德廠家指定要使用92號汽油。

　　2、歐藍德是廣汽三菱旗下的一款緊湊型SUV，現售18款共有6款車型，其中2.0L和2.4L排量各有3款，均為自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速器，車身尺寸4705×1810×1710mm，軸距2670mm，三菱歐藍德是日系SUV中銷量較為出色的一款車型，每月銷量在8000輛左右，這也得益於歐藍德胃口粗不挑食，皮實耐用的特點。