上汽名爵是國產車還是合資車

　　上汽名爵之前是英國品牌，現在是國產車。名爵（MG）原本在英國是Morris的汽車代理商，後來製造自己開發的訂製版汽車，以雙門敞蓬跑車聞名於汽車界。但是在2005年被南京汽車集團有限公司收購。

　　汽車是指用於載送人員及其隨身物品，且座位佈置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。一般汽車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

　　如果是頂棚裡面線束脫落造成的異響，那麼拆頂棚加隔音墊就可以了。

　　也有可能是因為全景天窗的滑動導軌和密封件上的潤滑脂受到溫度、溼度以及髒汙等因素的影響而失效所造成，滑道如果缺少潤滑，時間久會有異響、運動不暢、關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。所以需要對這些部位重新進行潤滑，清潔並潤滑前部玻璃蓋板導軌。

　　還有一種情況是極慢速上下坡，過減速帶，上下馬路牙子等等的時候，車內頂棚可以聽到短促、清脆的蹦聲，這個多是天窗骨架鉚釘鬆動導致的，只要檢查加固就可以，或者直接更換天窗骨架。

　　可以到4S店檢修，根據檢查的結果，對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的原因及時處理、修復、固定等，杜絕安全隱患。

　　國產車和合資車最本質的區別是使用的技術，合資車使用的是國外的技術，國產車使用了國內的技術。並且合資車與國產車的價格也是有區別的，正常情況下，都是合資車的價格更貴一些。

　　國內是有很多合資品牌的，例如廣汽豐田，一汽豐田，廣汽本田，東風本田，一汽大眾，上汽大眾，華晨寶馬，北京賓士，一汽奧迪等。

　　很多合資品牌旗下的汽車國產後成本降低了，價格也便宜了，所以合資車的價效比也是很高的。

　　大部分合資車都會針對國內的市場做出一些調整，例如加長，增加配置，更換座椅填充物等。

　　很多汽車國產後都會加長，例如a6，a4,3系，c級，e級，5系等。

　　加長是因為國內的消費者對於後排的空間要求是比較高的。

　　隨著汽車製造技術的發展，國產車的品質和設計已經不比合資車差了，很多優秀的國產車也出現在了消費者視野中。

　　但是，國產車也是有一些不足的，國產車應該在品控，做工，用料等這些細節方面下功夫。

　　隨著國產車的水平在不斷提高，越來越多的消費者在購買汽車時都願意選擇國產車了。