榮威車是國產車還是合資車?

　　榮威不是合資車，榮威品牌屬於國產車，榮威品牌屬於上海汽車工業集團總公司，成立時間是2006年十月份，榮威車型的技術來源於羅孚汽車，羅浮汽車是一家國外的汽車，被上汽收購。

　　榮威品牌怎麼樣很不錯的汽車品牌，雖說品牌屬於上海汽車工業集團總公司，是屬於自主品牌。但車輛所使用的技術，是來源於羅孚汽車。羅浮汽車是一家英國的汽車廠商，具有的百年的歷史。上汽集團只購買了品牌的技術，並沒有購買品牌使用權，品牌使用權現在歸屬於印度塔塔集團。

　　榮威品牌旗下都有哪些級別車輛具有的微型車輛，緊湊型車輛，小型SUV車輛，緊湊型SUV車輛，中型SUV車輛，中大型SUV車輛。這其中包括著燃油版本，包括的純電動版本，油電混合版本，車型配置非常健全。

　　1、榮威不是合資車，而是屬於國產自主品牌的車。

　　2、榮威是上汽收購英國羅孚汽車的技術和生產線之後，自己創立的自主品牌。

　　3、榮威(Roewe)是上海汽車工業(集團)總公司旗下的一款汽車品牌，於2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源於上汽之前收購的羅孚，但上汽並未收購“羅孚”品牌。

　　4、2006年10月12日，上海汽車(集團)股份有限公司(以下簡稱“上汽股份”)正式對外宣佈，其自主品牌定名為“榮威(Roewe)”，取意“創新殊榮、威儀四海”

　　國產車和合資車最本質的區別是使用的技術，合資車使用的是國外的技術，國產車使用了國內的技術。並且合資車與國產車的價格也是有區別的，正常情況下，都是合資車的價格更貴一些。

　　國內是有很多合資品牌的，例如廣汽豐田，一汽豐田，廣汽本田，東風本田，一汽大眾，上汽大眾，華晨寶馬，北京賓士，一汽奧迪等。

　　很多合資品牌旗下的汽車國產後成本降低了，價格也便宜了，所以合資車的價效比也是很高的。

　　大部分合資車都會針對國內的市場做出一些調整，例如加長，增加配置，更換座椅填充物等。

　　很多汽車國產後都會加長，例如a6，a4,3系，c級，e級，5系等。

　　加長是因為國內的消費者對於後排的空間要求是比較高的。

　　隨著汽車製造技術的發展，國產車的品質和設計已經不比合資車差了，很多優秀的國產車也出現在了消費者視野中。

　　但是，國產車也是有一些不足的，國產車應該在品控，做工，用料等這些細節方面下功夫。

　　隨著國產車的水平在不斷提高，越來越多的消費者在購買汽車時都願意選擇國產車了。