1、國產車。東風風神是東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌。由東風乘用車公司負責研發、生產，於2009年3月26日正式釋出。東風風神的品牌標識是正圓形的雙飛燕。
2、東風風神品牌標識的核心形象，兩隻環繞橢圓、展翅高飛的春燕，既是春風送暖的象徵，又是寄託著東風人全部情與思的吉祥物，一個代表傳承，一個代表創新，既表明東風風神對東風精神的血脈傳承和對東風新事業的激情拓展。
3、又喻示著中西汽車文明的和諧交融。 東風風神品牌標識的主色調，是代表著經典、吉祥、進取的“中國紅”，和凸顯安全、可靠、從容、睿智、品質的“金屬銀”。
國產車和合資車最本質的區別是使用的技術，合資車使用的是國外的技術，國產車使用了國內的技術。並且合資車與國產車的價格也是有區別的，正常情況下，都是合資車的價格更貴一些。
國內是有很多合資品牌的，例如廣汽豐田，一汽豐田，廣汽本田，東風本田，一汽大眾，上汽大眾，華晨寶馬，北京賓士，一汽奧迪等。
很多合資品牌旗下的汽車國產後成本降低了，價格也便宜了，所以合資車的價效比也是很高的。
大部分合資車都會針對國內的市場做出一些調整，例如加長，增加配置，更換座椅填充物等。
很多汽車國產後都會加長，例如a6，a4,3系，c級，e級，5系等。
加長是因為國內的消費者對於後排的空間要求是比較高的。
隨著汽車製造技術的發展，國產車的品質和設計已經不比合資車差了，很多優秀的國產車也出現在了消費者視野中。
但是，國產車也是有一些不足的，國產車應該在品控，做工，用料等這些細節方面下功夫。
隨著國產車的水平在不斷提高，越來越多的消費者在購買汽車時都願意選擇國產車了。
1、造型：外觀設計上，其實國產車自主研發可能比較少，可能基本上還處在一個模仿的階段。而合資車可能基本上是結合了自身產品的優勢，在根據國內消費市場需求進行了一些改進，更加迎合這個市場，所以在外形上面，合資車還是有一些優勢的。
2、發動機技術：在一些汽車特有技術上面，由於國內汽車技術可能開發起步較晚，所以在這方面可能還是合資品牌有優勢一點。除了少量國內品牌有自己特有的發動機技術，大多數國產車上面的發動機技術可能還處於一個引進的階段。
3、品牌效應：國內消費者可能會以一個品牌的宣傳力度來決定一個品牌的好壞，其實在考慮同一個款式的車型時，資金條件充足的時候，可能都是先根據牌子的名聲來選擇，而很多國產品牌的車即使在可能在很多方面都不比合資車差，但可能就因為品牌宣力度沒合資車高導致被人瞭解甚少。
4、配置方面：其實國內國情和消費者需求來說，基本上合資車在中國市場可能都會有一些改進。即使基本上基本設施效能不改變，但是在一些配置方面與國外的同款車可能會減少一些。而國產車可能因為起步時間比較晚，可能在配置方面無法與合資車相媲美。
5、後期保養及維護：國內汽車品牌其實追求的是舒適性，比如很多中等價位的車型上，配置的東西卻是很高檔的。而在後期保養上，由於沒有合資車發展時間長，所以在流程制度上沒有合資品牌那樣完善。