汽車上陡坡手動擋掛擋:
1、一般坡度(15度左右)掛2檔即可。
2、陡坡大於30度的坡,需掛3檔 。
3、上下高架時(坡度大於45°)需掛4檔或5檔(坡道起步必須用1檔配合手剎)。
換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
汽車上陡坡手動擋掛擋:
1、一般坡度(15度左右)掛2檔即可。
2、陡坡大於30度的坡,需掛3檔 。
3、上下高架時(坡度大於45°)需掛4檔或5檔(坡道起步必須用1檔配合手剎)。
換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
汽車上陡坡手動擋掛擋:
1、一般坡度(15度左右)掛2檔即可。
2、陡坡大於30度的坡,需掛3檔。
3、上下高架時(坡度大於45°)需掛4檔或5檔(坡道起步必須用1檔配合手剎)。
換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
一般平坦的路面停車時，應該掛一擋。上坡停車掛前進擋；下坡停車掛倒擋。啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，汽車發動後，再換啟動擋。先不用減擋，先踩剎車控制車速，等慢下來再離合器踩到底，需調整位置用1擋加半聯動。
掛擋禁忌：
1、換擋低頭看變速桿。長時度間用低速擋行駛。一般地說，高速擋比低速擋省油。因此起步後應及時升擋；
2、換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損；
3、換擋時方向跑偏。當一次換不進擋位時硬推硬拉。變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機；
4、越版級加擋。加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續，減擋則可以越級，車未停穩掛倒擋。容易造成齒輪損壞。