下坡路段車子掛幾擋

　　1、一般坡度（15度左右）掛2檔即可。

　　2、陡坡大於30度的坡，需掛3檔。

　　3、上下高架時（坡度大於45°）需掛4檔或5檔。

　　要熟練離合器的踩踏。多練習，踩離合器要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。

　　要掌握換檔的時機當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋

　　車子行駛過程中要勤換檔。根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。

　　換檔動作要連貫。離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔鬆一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。

　　一般選擇二檔或者三檔。

　　相對與平地，坡道行車需要更多的注意力與技巧。由於慣性力的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛。如果是較短的緩坡，可在常規駕駛的基礎之上適當加減擋；如果是下長坡，應進行如下處理：

　　1、下坡前減低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

　　2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。

　　3、在下坡路段，嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

　　汽車上陡坡手動擋掛擋:

　　1、一般坡度(15度左右)掛2檔即可。

　　2、陡坡大於30度的坡,需掛3檔 。

　　3、上下高架時(坡度大於45°)需掛4檔或5檔(坡道起步必須用1檔配合手剎)。

　　換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。