車子掛不上擋原因有：離合片分離不清、離合器片和離合器片壓盤壞掉、同步器打毛等一些故障。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
自動擋的檔位掛不上是因為檔位鎖止了，只要將汽車進行點火就能將檔位解鎖了。自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
取力器掛不上的原因是：1、氣壓不足；2、活塞卡滯；3、取力器氣缸活塞密封闊損壞漏氣；4、控制系統故障。取力器就是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低擋齒輪或副箱輸出軸連線，將動力輸出至外部工作裝置。取力器掛不上擋的原因及解決方法如下：
1、氣壓不足：觀察氣壓表上的數值，若氣壓低於工作壓力時，則要力大油門提高氣壓；如果氣壓正常，應檢查一下電磁氣閥前、後氣管是否堵塞，管道是否有破裂漏氣，若漏氣應檢修，使氣壓保持正常值。
2、活塞卡滯：此時應拆下取力器氣缸，取出活塞桿，檢查活塞，依據具體情況更換活塞或O形圈，並清除缸筒內壁汙物。
3、取力器氣缸活塞密封闊損壞漏氣：更換活塞密封圈。
4、控制系統故障：如電磁閥不動作，應檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關好壞，依據檢查結果進行維修或更換。
1、首先，先把別克君威的輪胎拆了，用舉升機把別克君威變速箱架起來，抽出半軸，緩緩抬下別克君威變速箱，對別克君威變速箱內部的機械部件進行檢查。
2、把別克君威變速箱的中殼上的螺絲都拆了，拿下別克君威變速箱的中殼，對別克君威變速箱中殼內部的部件進行檢查。
3、把別克君威變速箱內部的傳動總成拆出來，拆分 ...
變速箱掛不上P擋無動力的原因：檔位鎖鎖住了；p擋鎖止機構卡住不能回位；換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令；擋位拉線損壞，斷裂；控制電腦故障。
P檔是一個透過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空檔，其功能就是停車後的剎車，防止車輛發生移動。
P檔的使用方法：
和P檔有關的檔位操作 ...
掛擋掛不上的原因：
1、排擋杆總成內部出現了故障。
2、排擋杆內部的P檔鎖電磁閥出現了故障，或者是剎車開關出現了故障。
掛擋是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
掛擋可以使汽車能以 ...
汽車掛不上擋的原因有：一、是手動擋車離合器沒有踩到底，導致掛不上擋；二、是自動擋車沒有踩剎車同時按下解鎖按鍵導致的。掛上擋對於新手司機而言是非常常見的，因為對於擋位操作的不熟悉。
汽車的擋位是由變速箱控制的，變速箱主要有兩種，一種是手動擋變速箱，另一種是自動擋變速箱。手動擋車型和自動擋車型的擋位表示是 ...
1、當發現掛不進倒擋時，有可能是離合沒有踩盡。這種情況，只需要重新補踩一腳離合就好了。
2、如果離合踩盡了，依然是掛不進，那就有可能是齒輪的齒位剛好對上了。因為很多車型的倒擋沒有裝同步器，所有總會有機率在你掛倒擋時，剛好兩個齒輪的齒位對位，卡不進去倒擋就掛不進了。解決這個問題的辦法很簡單，1擋2擋3擋 ...
我們在學車時都會遇到掛不上擋位的情況，那麼該怎麼辦呢！
首先，學的是手動擋的車，掛不上擋位是因為我們的離合器沒踩下去，所以掛不上檔位。
如果我們把離合器踩下去了依然掛不上，那就是車的離合器壞了，我們需要修理了！
然後，我們如果開的是自動檔的車，掛不上檔位，那是因為檔位鎖了，出現這種問題，是由於 ...
1、配合間隙過大：配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損時，各部件的配合間隙就會嚴重超標，從而導致異響，如活塞與汽缸壁的敲擊響聲，連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
2、潤滑不良：潤滑是指用潤滑油（脂）來作運動機件配合面的介質，防止機件直接摩擦。如果潤滑不足就會導致磨損加劇 ...