停車時掛幾擋

　　一般平坦的路面停車時，應該掛一擋。上坡停車掛前進擋；下坡停車掛倒擋。啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，汽車發動後，再換啟動擋。先不用減擋，先踩剎車控制車速，等慢下來再離合器踩到底，需調整位置用1擋加半聯動。

　　掛擋禁忌：

　　1、換擋低頭看變速桿。長時度間用低速擋行駛。一般地說，高速擋比低速擋省油。因此起步後應及時升擋；

　　2、換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損；

　　3、換擋時方向跑偏。當一次換不進擋位時硬推硬拉。變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機；

　　4、越版級加擋。加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續，減擋則可以越級，車未停穩掛倒擋。容易造成齒輪損壞。

　　建議停車等待時間大於40秒，推N擋拉手剎就可以，而小於40秒的話直接踩在D上就行，如果時間長就掛P擋。

　　自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。

　　如果開手動擋汽車水平高的駕駛者與開自動擋汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本，它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。

　　長時間停車可以掛N檔，同時需要拉起汽車手剎，防止汽車溜車。

　　自動擋變速箱有兩個用來停車的檔位，分別是N檔和P檔，從自動變速箱的結構來看，兩個檔位都可以長時間停車，P檔本身就是用來停車的檔位，P檔的鎖止機構能夠使汽車停止運動，汽車掛入空檔之後變速箱沒有連線的動力輸出，也可以當做停車檔，但是為了防止汽車在停車的時候溜車，建議將汽車的手剎或者是電子手剎拉起。

　　汽車停車時建議使用P檔停車，使用P檔是雙重保險，還能夠防止汽車溜車。

　　汽車在停車之前應該先將汽車停穩，然後將檔位從D檔推到N檔，接著拉緊手剎，鬆開腳剎，然後再將汽車熄火，熄火之後不要馬上關閉電源，然後將檔位從N檔掛到P檔，最後關閉電源拔出鑰匙即可。

　　這種停車方法是最穩妥的停車方法，雖然聽起來比較麻煩，但是實際操作還是非常方便的，而且使用這種方法停車，不會損傷到汽車的變速箱，還能夠延長變速箱的使用週期。